动力：
△ 新雅阁对老款的CVT无极变速箱进行了优化，使其在保证燃油经济性的同时，进一步提升传动效率。
试驾：
△ 这台2.4L自然吸气发动机，整个的动力储备非常充足，在驾驶的过程中，无论是低扭的表现或是高速区间的持续加速能力，都值得称赞。
△ 新雅阁的电子助力转向系统对于许多驾驶者来说是个福音，方向盘很轻盈，令日常驾驶变得更为轻松。新雅阁的转向比是左右两边各一圈半，安排得非常合理，在日常停车或是拐弯较小的情况下操作起来非常舒服。
△ 但轻盈并不意味着不精准，方向盘没有什么旷量，驾驶者的意图可及时有效地通过转向系统传递给前轮，表现很赞。
△ 为了进一步降低车内噪音，第九代雅阁安装了ANC主动降噪系统和ASC主动声音补偿系统，就个人体会来说，我们的这辆第九代雅阁测试车内的噪音表现，比上代雅阁更安静了。
△ 别墅区随意拍了两张，是不是很有感觉，洋楼的复古建筑与摩天大厦相对比，忽然有了一种穿越时空的感觉。
△ 遇到美丽的事物我都忍不住的咔之，看惯了方方正正的楼房，住在这种小洋房里岂不美哉。
△ 街道两旁的建筑感觉每栋都蕴含着故事，就像我，带你走进故事中的故事...
作为一个80后，雅阁将是我的第二辆车，看了好多车，但最后还是选择了他，因为省心，返修率最低的品牌，保值率也高，给我的驾驶感受就是好看，舒适，靠着科技让颜值暴涨。就到这里吧，……人生啊……
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