● 内饰篇：
大众车系的内饰，用亲切熟悉来形容再适合不过了。尽管POLO GTI也不能免俗，但因为是小钢炮，当然更显运动化了。主要体现在红线的细节和方向盘换挡拨片的运动化设计。相信绝大多数人没见过欧版POLO GTI的内饰。其实上海大众的这套风格与之完全一样。说真的。排除用料简配的问题，还是很令人着迷的。尤其是那些穿插在全黑色调内饰中的红色缝线，有点勾魂。
运动范极浓的方向盘是亮点。真皮包裹红色缝线，赛车样式的轮廓，这些无疑不让人心动，分列3点和9点位置的凹槽能给予双手非常舒适的握感。只是方向盘集成的多功能按键较少比较遗憾。
仪表的样式与普通版POLO差别不大，不过表底280的数字比POLO的240要带劲，且中间的行车电脑尺寸也要大，功能也更齐全。不过这么一个不太给力的轮胎，配280的极速，让人不禁有些怀疑。
中控区域，音响和空调面板几乎与普通版POLO的高配车型一致，唯一的区别是机头增加了USB接口。
至于座椅，这才是GTI车内的精髓，黑白红格子交错，让人眼前一亮，很是漂亮，跟欧版长相一致，真皮+布料的座椅材质在成本是节约不少，但它的包裹性依然出众。
