■美好的愿景，是否太过理想化？
看完了前面奔腾的众多表现后，然而市场才是检验产品的试金石！接下来咱们来聊聊它与同级对手间的“血雨腥风”，毕竟越来越挑剔的消费者都不是吃素的，选车时都是在不同品牌的车型之间做选择，而并不是单独只看一款车。
奔腾B90作为一汽奔腾家族旗舰车型
老实说，作为一款自主品牌中高级车型，奔腾B90所处的这一细分市场上有着为数不少的竞争对手，压力无处不在……除了要面对比如荣威950这类自主品牌车型，还要扛得住雅阁、凯美瑞这样的合资大牌儿，论品牌号召力方面显然没有丝毫的优势，只有依靠高性价比和过硬的产品力。消费者在不完全了解奔腾的情况下，出于对自主品牌产品的惯性认识，会认为自主品牌等同于品质不高、山寨多、粗糙、小毛病不少。
面对为数不少的竞争对手，只有依靠高性价比和过硬的产品力
奔腾B90在此前上市时也经历过这样不受信任、市场表现较为低谷的阶段，然而，一路来看奔腾发展的历程，发现这个自主品牌从建立之初就坚守了一条与众不同的自主发展之路。虽然发展速度不算太快，但也是一直在不断挫折，不断进步。实际上，一汽轿车希望借B90突破自主品牌中高端的天花板。因此必须立刻打响反击战。
作为一个中国人，于情于理都应该多少给予自主车一些肯定，毕竟支持自主品牌并不只是靠嘴上说说而已，即便用的不是自己知识产权下的技术，但至少挂的是自主品牌的标识。
结语：总的来说，一汽奔腾的自主之路有点厚积薄发的意思。愿景是美好的，但切勿太过理想化，未来还是应该扎扎实实的先做好产品，再谈赚钱。另外，期待奔腾B90接下来在外观设计方面能大力投入，但愿一汽奔腾能真正体现出“进取不止”的核心价值观。拭目以待新款奔腾B90未来在市场上能够有所突破！
