穿越魔鬼城勇闯无人区 奔驰全系SUV体验
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奔驰 奔驰G级AMG

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穿越魔鬼城勇闯无人区 奔驰全系SUV体验

58车原文| 2015-08-26 05:30 查看图集(47张)

  ◆ML63 AMG试驾感受

  清晨的阳光穿透窗帘间的缝隙,当它照耀在我脸上的那一刻,便赶走了前两天一切的疲惫,我兴致勃勃的赶到楼下,而我今天的座驾ML63 AMG正在静静的等待着我的到来。

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△ 我加快了脚步,心里迫切的心情哪怕是提早一秒来到它的身边也好,这种迫切的心情相信只有爱车之人才会感同身受,相信了解这台车的人都知道,ML63 AMG使用了一台5.5LV8双涡轮增压发动机,最大马力525Ps,最大扭矩700Nm。 

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△ 今天的行程是从祁连出发先抵达野牛沟,然后穿越二指哈拉山最终抵达我们今天的终点嘉峪关,而我们现在的位置就在野牛沟内。

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△ 今天的路程为437公里,其中约有200多公里的碎石路,ML63 AMG在铺装里面的感受是我认为这次体验车型中最好的,转向的虚位非常小,并且方向盘的力度较轻,但是轻得又很放心,不会让你有方向会飘的感觉。

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△ 在市区行走,转速基本在1500rpm以内就完全够用了。但是如果你油门深踩转速过2000rpm的时候,它就跟你完全变脸了,跟刚才的温顺判若两人。瞬间车辆变得异常凶猛,推背感加刺激的大排声浪让你热血沸腾,只想油门到底。 

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△ 跑的快是一件非常容易做到的事,ML63 AMG在刹车制动方面,可谓是“动如脱兔”的同时做到了“静如处子”。这么接近两吨的车重狂奔起来的时候,可能会担心刹车的制动效果,但是当你踩下制动踏板的那刹那,你会立刻获得自信。只要刹车轻点就会有寄予驾驶者明显减速的感觉,前六活塞的刹车使驾驶者拥有足够的安全感,而且刹车姿势相当稳健。 

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△ 经过了三个小时的行驶我们已经行驶至今天的海拔最高点,山顶的海拔约为4300米,气温约为5度,浩浩荡荡的车队行驶在峡谷中绝对是一道非常美丽的景色。 

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△ ML63 AMG的变速箱设定也非常的聪明,当你深踩油门时变速箱非常聪明的降下一档,当然这只是所用实力的冰山一角,当你地板油时变速箱会竭尽全力的降挡,这种强大的推背感甚至会让你忘记它是一台SUV,直至你松开油门转速才慢慢降下来。 

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△ 俗话说,开宝马,坐奔驰。但是在ML63 AMG身上,两者都兼备了。在翻越二指哈拉山之前我们将空气悬挂调整至最高,颠簸路面行走ML63 AMG会感觉到车身的晃动,但是很快被空气悬挂过滤掉大部分的不适。看的出来ML63 AMG在乘坐的舒适性上还是为操控做出了让步,也正因如此,这部车会让你感觉不仅让你开起来韵味十足,在乘坐方面可谓也是经典传承。 

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△ 经过了十几小时的长途奔波,我今天的伙伴也披上了一层厚厚的尘土,不过现在的它看起来更像是一台可以时时刻刻陪伴你伙伴。

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