感受纯粹 深度试驾广汽三菱帕杰罗·劲畅
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三菱 帕杰罗·劲畅

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感受纯粹 深度试驾广汽三菱帕杰罗·劲畅

58车原文| 2015-08-26 07:32

感受纯粹 深度试驾广汽三菱帕杰罗·劲畅

△ 沙漠地形对于驾驶者的技术要求相当高,沙丘两侧软硬不同,需要有足够的经验来选择行进的路线,缺乏参照物也会让人很容易迷失其中。帕杰罗·劲畅极为可控的动力避免了在沙漠中因为轮胎多度打滑而造成的陷车,随车装备的指南针在此时也变得极其实用。

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△ 而面对草原上的高速颠簸,非承载底盘的优势显露无疑,面对剧烈的颠簸,强大的底盘刚性确保了车辆的安全平稳行驶,以80km/h车速行驶在草原上虽然车内的物品常常上下翻飞,但是驾驶者依然能轻松准确地操控车辆。

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△ 在越野路段的麻烦倒也来自于内饰设计上,副驾驶乘客缺少足够的扶手,膝盖也会与四驱选档杆发生磕碰,在整个内饰的设计上是更多考虑到了驾驶者的感受,而副驾若不是要帮忙指路的话,最后在越野项目开始前就及时下车。

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△ 越野驾驶对于驾驶者的要求非常高,现在许多越野车型增添了不少电子辅助功能,在让越野变得越来越傻瓜的同时也削减了越野驾驶本身的乐趣,而帕杰罗·劲畅依旧保留着那份纯碎,着实有些令人感动。

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  点评君总结:情怀?我们不谈情怀!我们要的是实惠。目前能看到的消息是Pajero Sport的新款车型进入中国市场尚遥遥无期,这款性价比颇高的产品是目前难得的越野玩具,足够大的车内空间也让它可以作为复杂地形环境下的工具车,特别是在2013款后帕杰罗·劲畅就推出了行政版,合理的配置和价格让它在同价位内难觅对手,虽然这款车注定属于小众玩家,但也正式三菱造车精神的完美体现。

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