动力方面，本次我们试驾的江西五十铃新款D-MAX搭载了一台代号4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率130kW，最大扭矩430Nm，较之老款车型的2.5T柴油发动机在账面数据方面有着显著提升，与其匹配的则是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。
结语：长久以来，以制造商用车为主的五十铃，旗下车型均已耐久性可靠性著称，这一特征也表现在了全新的D-MAX身上得以体现，而作为一辆皮卡车型，江西五十铃D-MAX不仅仅是一辆带斗儿的货车，大气的颜值以及出色的性能表现都让它受到了不少高端玩家的青睐，我身边就有不少实际的例子，改装也好，越野也罢，都赋予了D-MAX更多的用途以及更广的消费者群体。
