同外观一样，雷斯特Ⅱ在内饰风格以及做工上都有了很大改进。最明显的变化来自其中控台造型，黑色与米色搭配的内饰主色调营造出了轿车式的感觉，一体式的长方形中控台面板看上去干净整洁，一改上一代车型仿桃木装饰带来的割裂感，中控台中间圆形的音响、空调控制区域设计新颖，成为整体造型的点睛之笔，很好地活跃了整个车内氛围。
雷斯特II的内饰
仔细观察座椅以及中央扶手等处的缝线，就能发现雷斯特Ⅱ在内饰整体做工上取得的进步。除了这些改变，雷斯特Ⅱ在车内空间上的优势依然明显，宽大的车身保证了足够的车内空间，如果将后排座椅完全放倒，雷斯特Ⅱ更能获得超大的储物空间。
雷斯特II的内饰细节
我们之所以称雷斯特为豪华型SUV，自然与其全副武装的豪华配置分不开。可电动8向调节，并带有3种记忆模式以及电加热功能的真皮座椅，是对驾驶员最全面的照顾。定速巡航功能以及功能强大的四辐式多功能方向盘，其上整合了音响、电话等众多控制按键，甚至还包括了手动换挡按键，在变速箱手动模式下换挡方便快捷，更是让驾驶变得轻松而又充满乐趣。
雷斯特II的发动机
带后排出风口的自动空调以及Hi-Fi高级音响系统等，则让乘坐成为一种享受。除此之外，雷斯特Ⅱ还拥有齐全的安全保护装备，前排双气囊与侧气帘均为标配，而ESP、ASR（防滑控制系统）等电子装备，更是时时保障着行车安全。
雷斯特II的展示越野性能
令人意外的是，雷斯特Ⅱ还拥有HDC（陡坡控制系统），这一装备在路虎身上才能看到，在实际驾驶中，我特意在一个大下坡前启动了这一功能，发现虽然效果并没有路虎那么出色，但整个过程中，该系统对车速的控制还算比较有效。
