雷克萨斯IS最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
雷克萨斯IS250精英版 | 37.5 | 36.5 | 降 1万元 |
雷克萨斯IS250锋尚版 | 39.98 | 38.98 | 降 1万元 |
雷克萨斯Is250运动版 | 40.98 | 39.98 | 降 1万元 |
雷克萨斯IS250豪华版 | 48 | 47 | 降 1万元 |
雷克萨斯IS250尊贵版 | 55 | 54 | 降 1万元 |
郑州地区4S经销商2013年8月14日行情 |
雷克萨斯IS
雷克萨斯IS 细节
● 编辑点评:
雷克萨斯IS250运动版,采用2.5升V型6缸24气门带有双VVT-i的发动机,其D-4缸内直喷技术,设计更为紧凑、质量也更轻,大幅提高了车辆的动力输出和燃油效率。IS250运动版在6,400转/分钟时输出153千瓦的最大功率,并能在4,800转/分钟时产生252牛/米的最大扭矩,百公里加速时间为7.9秒。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/汽车点评 杨德梁)
郑州富达雷克萨斯汽车销售服务有限公司
贵宾专线:0371-55550066 18236988373
24小时救援电话:0371-55550120
地址:郑州市花园路与开元路交汇河南省汽车贸易中心南门
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关,更多郑州最新行情请关注汽车点评网郑州站。
[汽车点评网 南宁行情] 今日,编辑从南宁广缘雷克萨斯4S店为大家了解到,雷克萨斯IS 250运动版优惠现金20000元。优惠诱人,更多优惠请到店详谈,有兴趣购车的朋友不妨到4S店看车试乘试驾,欢迎广大车友莅临选购。详情如下:
IS 250最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
250 炫动版 2011款 | 46.00 | 44.00 | 降 20000元 |
南宁地区4S经销商2012年5月17日行情 |
IS 250
保养方面,IS 250享受厂家提供四年或10万公里的整车质保期,建议日常保养周期为5000公里,小保养(更换机、油机滤费用)大概在2000元左右,大保养(更换机油、三滤费用)大概在4500元左右。 (因车辆使用情况不同保养价格会有所差异,最终价格以4S店售后服务部报价为准)
IS 250细节
编辑点评:
雷克萨斯IS250延续了“L-Finesse”的外观设计理念,充满立体感,与上一代比较起来,显得更有分量。动力方面,IS250搭载4GR-FSE的2.5升V6引擎,最大动力为205bhp,最大扭力为252Nm,从零至100公里加速8.4秒。
更多详情请咨询经销商:
是否有现车:部分现车
经销商售价:44.00 万元
经销商名称:广西广缘汽雷克萨斯车销售服务有限公司(4S店)
经销商地址:南宁市科园大道45号
经销商电话:0771-3223399
[特别提示] 购车时向4S店报上您是“汽车点评网”用户,可以争取更多优惠,将会得到更好的服务。
[汽车点评网 导购] 今天,是一年一度的教师节,首先对所有敬爱的老师们致以最为真诚祝福与问候:你们辛苦了!中国是个尊师重道的礼仪之邦,教师在中国有着无限崇高的地位,它们受人尊敬爱戴。每年的今天,社会上下都会对这些灵魂医者送去最真挚的祝福。教师,是个令人无限崇尚和尊敬的职业。记得从上小学开始,老师就被称赞为园丁、灵魂工程师等美名,他们用自己的光辉照亮了无数的莘莘学子;把大把的青春都洒向那光辉神圣的讲台。
教师形象固然伟岸,但他们也和我们一样拥有正常的生活。教书也是一项工作,一份事业,也分不同的发展阶段,从实习教师到班主任甚至校领导都有着不同的薪资水平。今天,汽车点评网就为处在不同阶层的老师们,推荐几款适合代步的车辆。
实习教师选购车型:长城腾翼C30
官方售价:6.45~8.35万
实习教师一般是各大师范院校刚刚毕业的学生。他们从一个校园走出,又走进另一个校园,只不过摇身一变,从学生变成了老师。
★推荐理由:
对于这些刚刚毕业的实习老师来说,其实和我们一样,刚刚踏入社会,找到了一份稳定的工作,虽然前途无量,但薪资水平有限。一辆高性价比的车型,则是他们的首选,代步是他们对车辆的最大诉求,因此,我推荐价格相对平实,性价比高的腾翼C30。
长城腾翼C30在前不久刚刚推出2012款车型,其售价为6.45~8.35万元。该车型自最初上市以来,一直凭借家用的外观、充满质感的做工以及相对平实的价格受到很多工薪阶层消费者的青睐。
长城腾翼C30有着十分朴实的家用外观风格
外形上看新款腾翼C30并没有太多轮廓上的改变,整体造型同前款区别不大。最明显的变化集中在车头进气格栅部分。新款腾翼C30的进气格栅从原有的“四道杠”缩减为现在的“三道杠”,看上去不在有那种比较拥挤的紧凑感。另外,下进气口的蜂窝进气造型也用黑色横条所取代。
上下进气格栅是新款车型改变最大的地方
腾翼C30的外观虽称不上亮眼夺目,但它绝对是一款值得细细品味的车型。无论从中网造型,还是前后大灯,甚至车身线条,都给人一种平淡、稳重的大气感。虽从外形上找不到什么特别之处,但细节方面告诉你,对于外观的设计,长城对于这款车还是下足了功夫的。它的外观就像个大众脸,虽称不上美若天仙,但却最容易被大众所接受,这种中规中矩的特性十分符合教师应有的气质。
腾翼C30采用了上深下浅的配色来妆点中控台,搭配了米色座椅同样附有强烈的居家氛围。中控台整体为仿金属银色,很完美的与仪表盘区域结合,搭配协调且设计感十分强烈。
在新款长城腾翼C30中,首次加入了USB接口,对于音乐播放的扩展性提供了更大的空间。处在实习期教师的年龄最多也就二十多岁,利用上下班的时间听听音乐一定是他们首选的放松方式。
腾翼C30搭载了1.5L自然吸气发动机
动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,并分别配备一台5速手动变速器和一台CVT无级变速器。平顺,节油是这套动力系统的显著特点,对于收入不高的实习教师来说,也非常的合适。
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,就为大家呈现三款日系运动型轿车,还请跟随编辑的文字一起体验吧。
雷克萨斯 IS 250
售价区间:36.9~64.5万元
推荐理由:丰田高端品牌雷克萨斯旗下短轴距大马力后驱车型
雷克萨斯在1998年推出了首代的IS车系,而首代IS车系所呈现的强烈运动调性,颠覆了过往雷克萨斯旗下产品给人的豪华舒适形象。随着车型发展,雷克萨斯IS在2010年推出了2.5升排量车型,而这也是IS第一次将发动机排量下探至3.0升以下。虽然动力略减,但整车的运动感却丝毫不逊于当年。
【IS 250 外观】
雷克萨斯IS 250的车身尺寸为4585*1800*1463mm,轴距为2730mm,高挑的车身线条、短促的车尾和富有进攻性的设计都充分彰显了其运动特质。而前225mm、后245mm的轮胎胎宽,相比竞争对手的表现都是令人值得称赞的。
【IS 250 内饰】
相比于动感十足的外形设计而言,IS车型在内饰造型方面却显得有些格格不入,日系车型特有精细造型与数十家用感受充斥了内饰部分,只有银色的中控面板显得科技感很足。在配置方面,运动造型的三幅方向盘、换挡拨片和金属质地的脚踏板等依旧表明着IS是一款其运动型轿车。
【IS 250 乘坐空间】
当然,标榜运动,动力总成这项硬指标自然必不可少。雷克萨斯IS 250搭载了一款2.5升V6自然吸气直喷发动机,其拥有153kw/6400rpm的最大功率以及252N•m/4800rpm的峰值扭矩。与此款发动机相匹配的变速箱则采用了6速手自一体变速器。0-100公里/时加速用时8.14秒。
【IS 250 发动机,变速箱及轮圈】
在行走机构方面,雷克萨斯IS 250为前双叉臂式后多连杆带横向稳定杆式的四轮独立悬挂系统,而在此套悬挂系统中,最大的短板来自于悬挂结构复杂,占用车内乘用空间较大,但优势则来自于四轮独立悬挂对于操控轿车时,可以有效抑制车轮外倾,增加了车轮与车身的随动性。
编辑点评:外形动感、内饰家用,空间不大、动力充沛;综合来看雷克萨斯IS车型,虽然它来自于一个豪华舒适标榜的高端品牌,但其造型、动力总成以及行走机构都拥有着良好的先天运动底蕴,作为第一款推荐的日系运动车型,雷克萨斯当仁不让。