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近日海外媒体报道,路虎计划在未来几周内发布揽胜运动版RS车型,随后新车计划在2014年底上市销售。
通过之前曝光的谍照来看,路虎揽胜运动版RS车型的前后保险杠设计有所改变,尾部排气管为双边四出的设计,看起来更加具有运动风格。
动力方面,揽胜运动版RS预计将搭载高功率版的5.0L V8发动机,最大输出功率提升至410kW,峰值扭矩为680N·m,相比普通版提升功率30kW和扭矩55N·m。据悉,揽胜运动版RS从静止加速至100km/h预计需要4.8秒(相比普通版快了0.5秒),极速为265km/h。
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编辑点评:剑指宝马X5M、保时捷卡宴Turbo S这类强劲对手。
日前,海外媒体曝光了路虎揽胜运动版RS的最新谍照。据悉,该款车型将有望在2014年内正式发布。
外观方面,路虎揽胜运动RS版有了更加性能化的设计语言,加大的前进气格栅,下方的散热口都经过了重新的调整,尾的造型与现款变化不大,为了增加运动气息,还配备有黑色多辐条大尺寸合金轮圈。揽胜运动版RS版的双边四出排气,凸显了性能车的身份。
揽胜运动版RS版的双边四出排气,运动化的包围凸显了性能车的身份。
值得一提的当然是它的动力部分,这款车将搭载经过调校的5.0L V8机械增压发动机,最大功率提升至550马力,最大扭矩680牛米,比普通版揽胜运动提高了40匹马力和55牛米。预计0~100km/h加速将小于5秒。
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编辑点评:剑指宝马X5 M,百公里加速有望提升至4.8秒!
近日,海外媒体在纽博格林赛道上拍摄到了全新路虎揽胜运动版RS高性能车型的测试谍照,新车将搭载5.0升V8机械增压发动机,预计百公里加速将控制在4.8秒以内。
外观方面,路虎揽胜运动版RS高性能车将采用一个极具侵略性的前保险杠设计,其拥有超大的进气口设计。另外,该车还将采用重新设计的后保险杠造型以及双边双出四排气口。且为了进一步提升汽车的操控性,路虎揽胜运动版RS还装备了更运动化调校的悬挂系统和红色的Brembo制动卡钳。
路虎揽胜运动版RS高性能车将采用一个极具侵略性的前保险杠设计
动力方面,路虎揽胜运动版RS预计将搭载和现款捷豹XFR-S/XKR-S一样的5.0升V8机械增压发动机,最大功率550马力(405kW),峰值扭矩680Nm。
考虑到路虎揽胜运动版机械增压版车型从0加速到96公里/小时所需时间为5秒以内,所以外媒猜测路虎揽胜运动版RS版的加速成绩有望提高至4.8秒内。
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编辑点评:随着高性能SUV车型市场的逐渐发展,众多厂商纷纷推出高性能版车型,全新路虎揽胜运动版RS那宣称的舒适与运动完美结合,也值得我们期待。
近日,一组全新路虎揽胜运动版RS车型的路试谍照被海外媒体曝光出来。我们可以将该款新车视为全新路虎揽胜运动版的高性能版车型,而该款新车也将视宝马X5 M、卡宴GTS等为主要竞争对手。
从谍照中可见,全新路虎揽胜运动版RS外观采用了全新的空气动力学运动套件,前保险杠显得更加的激进,下进气口的尺寸也更大。
新车内饰或将整体延用全新路虎揽胜运动版车型的设计风格,此外据了解,新车还将装配全新的运动悬挂系统以及制动系统,从而将运动和舒适达到完美的平衡。
动力方面,全新路虎揽胜运动版RS将搭载5.0L V8发动机,其组大功率为550马力,最大扭矩为680牛·米,百公里加速时间将在5秒以内。
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编辑点评:全新揽胜运动版在外观造型上更为独特,相比老款车型年轻不少!
全新揽胜运动版车型已经展开了长时间的路试工作,在2013纽约车展来临之际,其预告图陆续被放出;但近日全新揽胜运动版毫无掩饰的在网络上曝光,并将在3月27日的纽约车展亮相。
全新揽胜运动版车型在外观造型上非常独特,其中前脸配备了略微突出的进气格栅,大灯造型也略微细长整体造型与极光车型基本保持了一致;车窗以上部分采用了黑色搭配;尾部配备了运动包围、黑色扰流板以及双排气管等。另外,新车还采用了轻量化的设计,较现款车性其整车质量降低了300公斤。
新车还采用了轻量化的设计,较现款车性其整车质量降低了300公斤
全新揽胜运动版将搭载多款发动机
动力方面,全新揽胜运动版将搭载多款发动机,包括了3.0L LR-TDV6以及4.4L LR-SDV8两款柴油发动机,最大输出功率分别190kW以及250kW,峰值扭矩达到了600Nm以及700Nm;另外还将包括3.0L V6机械增压发动机,最大输出为340马力,而顶级的车型将搭载5.0L LR-V8机械增压引擎,最大输出功率达到了380kW;传动将匹配8速自动变速器。