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小改怡情,大改伤身。尤其像长安汽车这样的自主品牌,已经从外观设计上取得了一定的市场认可,在产品生命周期内做些小幅优化便是最佳选择了。长安逸动在外型设计上已经比同级别车领先太多,2014款车型只是选择了在一些细节上的优化。不过为了满足更多的消费者,厂商还把自主研发而成的1.5T涡轮增压引擎配给了新车。在新车发布活动当天,长安汽车还首次公开了新车侧翻碰撞试验的现场,在国内尚属首次。
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编辑点评:在1.5T引擎出现后,终于有了一颗符合它外形的芯!
今日(1月13日),2014款逸动正式上市,新车的最大亮点莫过于将要提供配有1.5T涡轮增压引擎的车型。本次总共发布了8款车型,其中1.6L共6款,1.5T车型共有2款。售价区间为7.49万-11.79万元。
2014款长安逸动 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6MT 精英型 | 7.49 |
1.6MT 豪华型 | 7.99 |
1.6MT 尊贵型 | 8.59 |
1.6AT 精英型 | 8.39 |
1.6AT 豪华型 | 8.89 |
1.6AT 尊贵型 | 9.49 |
1.5TGDI 运动豪华型 | 10.79 |
1.5TGDI 运动尊贵型 | 11.79 |
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2014款逸动在外观上的变化不大,主要是在细微设计上进行了调整。比如集成在外反光镜上的转向灯、翼子板上的黑色装饰、高配车型侧裙上的镀铬装饰条和鲨鱼鳍天线,以及1.5T顶配的17寸轮毂都是前款没有的配置。这些元素也是您用来区分新老款车型的明显特征。
在内饰方面,2014款逸动除了将会提供传统的上深下米色的“居家配色”,还提供了纯黑内饰+红色缝合线的“动感配色”(不过仅有1.5T车型可供选择)。除了颜色上有所差别外,在内饰方面新车几乎没有变化。长宽高的三围尺寸为:4620/1820/1490(mm),轴距2660(mm),以及510L的后备箱都与前款一致。
当然,新款逸动在配置上还是有所升级的。在三款尊贵型车身上,新车还增加了蓝牙系统,在与手机等逸动终端的互联上,便捷性有所提升。
动力方面,1.6L车型的动力源与前款一致,可提供92千瓦和160牛·米的动力输出。新增的1.5T引擎同1.6L那台引擎一样同为全铝材质,在5500转时可提供125千瓦的最大功率,在1950~4500转区间可提供230牛·米的峰值扭矩。在传动方面,1.6L版本车型仍然是5速手动和4速自动变速箱的组合,1.5T版本车型则提供有6速自动变速箱。
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编辑点评:造型不错的车子,更期待其1.5T版本的车子出炉!
长安逸动自从推出之后,在造型设计方面就受到了颇多好评。在推出了舒适型和尊贵型后,长安逸动1.6L的精英型也来到了市场当中。售价区间为:7.49-8.49万元。
长安逸动 1.6L 精英型上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L手动精英型(国4排放标准) | 7.49 |
1.6L手动精英型(京5排放标准) | 7.59 |
1.6L自动精英型(国4排放标准) | 8.39 |
1.6L自动精英型(京5排放标准) | 8.49 |
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逸动1.6L精英型在配置方面要比舒适性略有提升,如铝合金轮毂、真皮座椅等。1.6L发动机的引擎最大功率为125马力,变速系统依然为5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。
长安逸动上市官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT 舒适型 | 7.39 |
1.6L MT 舒雅型 | 7.69 |
1.6L MT 豪华型 | 7.99 |
1.6L MT 尊贵型 | 8.59 |
1.6L AT 舒雅型 | 8.59 |
1.6L AT 豪华型 | 8.89 |
1.6L AT 尊贵型 | 9.49 |
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新车背景:
长安逸动是由长安欧洲设计中心主导研发而来,这车设计由意大利设计师主刀,在风格上完全摆脱了自主品牌靠模仿的设计思路,呈现出了自主品牌优秀的设计实力。新车曾在2011法兰克福车展完成全球首演,并公布了中英文名称:EADO逸动。并且在去年11月新车于广州车展正式国内亮相。
新车特点:
√尺寸方面:逸动的车身尺寸为4620×1820×1490mm,轴距为2660mm,在同级别车中尺寸处于中等偏上,与竞争对手——新生代的自主紧凑车型相比,尽管不是处处最优,但也在宽度、高度方面有相当好的成绩,对于内部乘坐空间大有裨益。
√外观方面:当第一次见到逸动时,整体感觉动感、协调、十分舒服。我们从前脸看起,前进气格栅呈V字形,全新的长安车标与进气格栅构成了探出百叶窗的效果,十分新颖。下方的倒梯形进气格栅面积更大,构成了明显的X形交叉,造型动感。鹰眼大灯锐利修长,加入了透镜,显得精气神十足。
√车身线条的设计流畅、飘逸,毫无模仿痕迹,颇具欧系大厂风范,这也是逸动在长安意大利代表处(长安欧洲设计中心的前身)、出于著名汽车设计大师CARMINATI STEFANO先生之手的作品。尾部则是十分富有层次感,短车尾、大车灯、LED光源、都构成了独特的“逸动”特质。
√内饰方面,新车带有很强的时尚感,方向盘及中控位置都以银色装饰条勾边,更显层次感,方向盘的设计融入了V字造型,左右两侧配有多功能按键。逸动并没有采用时下流行的一键启动设计,但钥匙孔处的背光灯,人性化考虑周全。仪表采用炮筒式设计,蓝色背光红色指针,表示效果不错。 中控台的造型被分为两大块,大尺寸屏幕配合倾斜的操作键组合,充满科技感。新车全系标配了包括ABS+EBD、大灯带远光辅助+“伴您回家)功能、前排双安全气囊、而部分高配车型还具有倒车雷达、ESP、可视泊车等配置。
√动力方面,新车搭载了1.6L iVVT发动机和1.6L DOHC DVVT自然吸气发动机,前者最大输出功率为123马力,后者可输出125马力,两者最大扭矩同为160Nm,与之匹配的是5速手动和4速手自一体变速器。后期还将推出1.5T车型。
市场及竞争对手:
长安奔奔/志翔
从目前长安汽车局面来看,紧靠奔奔及悦翔来支持销量,十分需要一款车来填补产品线,扩大市场占有率,逸动的推出,从法兰克福到广州,可以说步伐稳健且谨慎,足以让我们见到对这款车的重要程度,作为长安汽车今年主打车型,外观绝对的原创性、兼顾家用与运动的定位、做工精细的内饰、丰富的配置、以及后期将推出的1.5T动力,都无疑给这款车增添了无数光环,也体现了长安对其的用心程度。但竞争对手依旧不少,包括宝骏630、帝豪EC7、以及中华H530等,都囊括其中。逸动的路,任重道远,后期市场表现如何,我们拭目以待。(文/汽车点评网 王晨曦)
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