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编辑点评:就算国内有幸运儿能够买到这种官方改装版,估计到检测场上牌也得费一番周折。
近日,丰田公布了丰田86 14R60限量版车型的官图,这款车在外观上做出诸多改进,仅限量100台销售。
丰田86 14R60限量版整体上维持了现款车的线条设计,在此基础上增加了前唇、侧裙
、后扩散器等运动套件,车顶以及后扰流板使用碳纤维材料打造,在尾部采用中置双出的排气管设计,战斗范儿十足。内饰部分,采用了轻量化的赛车座椅,后排座椅则被拆除进一步减轻重量。新车的方向盘保持样式不变,但使用了Alcantara材质进行包裹。此外,丰田还取消了这款车上的音响系统。
新车的升级不仅仅体现在外观和内饰上,丰田对其悬架系统的零部件进行了升级,采用了可调式避震器,此外新车还安装了机械式限滑差速器,底盘则进行了强化以及轻量化改进。
在动力上,丰田86 14R60限量版车型依旧搭载现款车使用的2.0升水平对置四缸发动机,这款发动机的最大功率为147kW(200马力),峰值扭矩为205N·m。在传动系统用上,新车将使用经过改进的6速手动变速箱,离合器也进行了升级。
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编辑点评:虽然动力上没有做文章,好歹也算是有变化。
日前,我们从丰田官方获悉,2014款丰田86正式上市,新车提供手动挡和自动挡两款车型,它们的售价分别为26.96万元和27.96万元。
2014款丰田86上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动豪华型 | 26.96 |
2.0L 自动豪华型 | 27.96 |
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2014款丰田86相比市售现款车型在售价上增长600元。外观方面,新款丰田86的外观与老款车型相比基本保持一致,新增配备鲨鱼鳍式天线,并增加了冰银金属色和水晶珍珠白两款全新车漆。此外,新车还针对悬架系统进行了调整。内部方面,新款丰田86还增加了后备厢照明设备,碳纤维纹路装饰面板,此外其智能钥匙增加了金属边框设计,造型上也有变化。
动力方面,新款丰田86依然搭载2.0L水平对置四缸发动机,其最大功率为147kW,峰值扭矩205N·m。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
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编辑点评:按照漂移大神土屋圭市的最初想法,86是一款平民级的小跑车。而如今为了迎合更多消费者的需求,它变身了。
在今年的日内瓦车展上,丰田正式发布了FT-86 Open Concept概念车。今天我们在上海车展现场,再一次见到了它的身影。并且坊间已有传闻,这款全新的86车款,年内将上市。
丰田FT-86的外观与GT 86相同,同样具有时尚运动的外观,只是在车顶设计上采用了敞篷设计。内饰也同样采用四座布局设计。
丰田FT-86采用了电动折叠软顶设计,正因采用了软顶,使得新车的整车质量较GT 86会减轻一些,从而其加速性能或有所提升。
动力方面,丰田FT-86同样搭载的是2.0L水平对置自然吸气发动机,其最大功率为200马力,最大扭矩为205牛·米。与之匹配的是6速手动或者6速手自一体变速器。
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编辑点评:26.8万元的福克斯ST、丰田GT-86,崇尚极速驾驶的爱好者选哪个?
近日从相关媒体处获悉,众所期待的丰田GT-86跑车即将于3月12日在国内上市销售。据了解,在国内上市的只有两款车型,售价或为26.9万和27.9万元。
丰田GT-86上国内曝光价格 | |
车型 | 售价(万元) |
GT-86 手动版 | 26.9 |
GT-86 自动版 | 27.9 |
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丰田GT-86跑车即将于3月12日在国内上市销售
丰田GT-86车型是丰田与斯巴鲁合作开发的一款典型2+2布局的双门跑车(斯巴鲁车型为BRZ),早在2011年12月的东京车展就已经发布,之后便在国内的各大国际车展中亮相,也赚足了不少崇尚运动与激情驾驶的爱车迷们。
作为一款极具操控的平民级跑车,丰田GT-86采用前置后驱的方式
作为一款极具操控的平民级跑车,丰田GT-86采用前置后驱的方式,整车的质量也仅有1.2吨多一点,并且拥有53∶47的前后配重比,在驱动力通过限滑差速器分配到后轮,进一步优化牵引力和驱动条件下的抓地力,使得该车在连续过弯、漂移中都游刃有余。
新车车身尺寸为4240×1775×1285mm,轴距则为2570mm
内部配备了3辐带换挡拨片的真皮方向盘、智能钥匙及一键启动等配置
新车车身尺寸为4240×1775×1285mm,轴距则为2570mm;也是目前世界上最小巧的双门四座跑车。悬挂采用了前麦弗逊式和后双横臂式悬挂系统;对于该车的命名,官方的给出的说法是其搭载的发动机缸径×行程均是86×86mm,但消费者则更多的是因为《头文字D》中的AE86那台“豆腐车”。
丰田GT-86搭载了同斯巴鲁联合研发的2.0L水平对置自然吸气发动机
动力方面,丰田GT-86搭载了同斯巴鲁联合研发的2.0L水平对置自然吸气发动机,还采用了丰田公司的D-4S技术(即直喷技术结合汽油稀薄/分层喷射技术)、使其压缩比达到了12.5:1,换句话说是在不牺牲燃油消耗以及环保的情况下,等同排量发动机下获得更大的功率以及更宽泛的扭矩,其最大输出功率达到了147kW/7000rpm;峰值扭矩达到了205Nm/6600rpm,传动将匹配6速手动及6速自动变速器,其极速更是达到了220公里/小时。
丰田GT-86最大的竞争对手为福克斯ST
虽然是平民级的跑车,但也不缺乏竞争对手,首当其冲的就是福特即将在2月28日上市的福克斯ST车型,官方预售价为26.8万元;与丰田GT-86不同的是,该车采用了前置前驱的方式,动力也搭载了强劲的184kW的2.0T EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机,扭矩也达到了惊人的345Nm,这两项数据也比86搭载的那台2.0L水平对置发动机强劲了不少。
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编辑点评:对于这款极具驾控感的车型,有多少人开始磨拳擦掌了?
根据官方消息,丰田GT-86车型即将在3月份进入国内市场销售,近日国内版的车型配置得到了曝光。从配置表来看,在国内上市的只有两款车型,售价或为26.9万和27.9万元。
丰田GT-86车型即将在3月份进入国内市场销售
丰田GT-86车型是丰田与斯巴鲁合作开发的一款典型2+2布局的双门跑车,早在2011年12月的东京车展就已经发布,之后便在国内的各大国际车展中亮相。该车车身尺寸达到了4240×1775×1285mm,轴距则为2570mm。
从此次曝光的配置看,新车在外观上配备了带自动水平调节和清晰的氙气大灯、日间行车灯、双排气管和扩散器、可加热的电动外后视镜等配置。内部配备了3辐带换挡破片的真皮方向盘、智能钥匙及一键启动、定速巡航功能、迎宾照明系统、铝制踏板等配置。
内部配备了3辐带换挡拨片的真皮方向盘、智能钥匙及一键启动等配置
而该车的安全配置也同样丰富,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、带运动模式的VSC车身稳定控制系统、包括正常/运动/雪地三种模式可选的自动变速器、发动机防盗报警等系统。
GT-86动力来自斯巴鲁2.0L水平对置发动机,压缩比达到了12.5:1
动力方面,GT-86采用了前置后驱的方式,动力来自一台斯巴鲁2.0L水平对置发动机,压缩比达到了12.5:1;并还采用了丰田汽车公司D-4S技术(直喷技术结合汽油稀薄/分层喷射技术),最大输出功率达到了147kW/7000rpm;峰值扭矩达到了205Nm/6600rpm,传动匹配了6速手动和6速自动变速器。由于采用了前置后驱的布局方式,使得该车达到了53∶47的前后配重比,使丰田86在连续过弯、漂移中都游刃有余。