原因二：瞄准国内庞大的公车市场，依托政企良好的合作关系，在时机恰当时介入，车型或为未来的走量车型。
公车是一个比较特殊的车型，特殊在其使用者一般为国家公务人员，我们目前先将军队用车的也一同添加到这个公车的范畴之中吧。在国内公车保有量十分的巨大，仅仅是21个部委公车数量就打到了3.7万辆，当然了点评君也是希望公车越多越好，方便国家公务人员的同时也是在服务我们广大的劳动人民。以至于除了已经上市的一汽红旗H7与奔腾B90外，其他三个国内自主国有品牌也不遗余力的去推出高端旗舰车型，以尽可能的去满足未来公车市场的庞大需求。
这三个分别就是北汽以及其绅宝D80、广汽传祺GA8和东风风神-东风1号。随着曾经的大批进口豪车类公车被拍卖，以及老款车型的使用损耗和报废，国内的公车市场可谓是“钱途无量”。而且这个市场份额还被铁板钉钉的给了自主品牌，所以这三家国有企业可以说是恰逢春风拂面而来。
△ 北汽绅宝D80已于2015上海车展上市，共推三款车型，售价区间为20.48-26.88万元。三款车型将有1.8T、2.0T和2.3T三种发动机规格。
未来绅宝D80可能也会依托自身企业性质的优势，主要瞄准国内的公车市场。因此绅宝D80采用了戴姆勒集团转让给北汽的奔驰国内E级长轴距版的代号为V212（V212为北京奔驰E级长轴距版内部代号）的平台。
△ 内饰方面，绅宝D80与奔驰E级长轴距版差距还是比较明显的，但是简洁的内饰还是给人一种淡然的氛围，相信未来作为公车的话会比较收人青睐吧。
广汽集团更是十分的积极参与高端旗舰车型的开发研制，也是在2015上海车展，其发布了自己的高端旗舰车型传祺GA8。
△ 广汽传祺首款中大型轿车GA8将于9月份上市销售。新车继承了传祺“Flying Dynamics凌云翼”家族形象和光影雕塑2.0造型设计美学。
传祺GA8定位于C级豪华车，其轴距超过了2900mm。同时其还将搭载的是一台代号为“300T”的2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配6速手自一体变速箱。作为广东这个经济强省的代表国企，点评君认为其未来可能也会比较受政府公车采购的喜爱，尤其是广东地区驻军较多，加上驻港澳的国家机关较多，未来该车的市场前景还是比较不错的。
作为曾经的中国“第二”汽车制造厂东风来说，这事自然少不了。东风风神旗下的东风1号也可谓是出尽了风头。
△ 东风1号车型前大灯组采用了全LED灯源，其他设计方面亮点不多。
△ 尾部的设计或许是借鉴了林肯全新Continental（大陆）的设计元素，有着一条横亘车尾的装饰带。
不得不说的是东风1号也是采用的国外成熟高端车型平台打造而来，其采用了PSA3平台，这是与雪铁龙C6车型相同的平台。不过目前点评君得知DS将打造DS 8车型一取代目前的雪铁龙C6车型。
△ 雪铁龙C6车型以及PSA3平台不免有些跟不上时代了已经。
△ 所以DS已经开始着手全新的旗舰车型DS 8的生产计划了。（图为DS 8车型效果图）
绅宝D80、传祺GA8和东风1号未来都可能作为公车采购招标的热门车型，这也包括前文中的一汽奔腾B90和红旗H7。毕竟拥有这样的政府采购机会可是不容易的，各家国有汽车品牌也是纷纷求得平台打造自家的高端旗舰车型。但目前的公车市场空间还是十分的有限，虽然有着很多的公车拍卖以及旧车报废等，可是公车市场的春天还要有一个时间段才会到来，所以现在不赚钱的自主品牌们还是要保持继续努力，机会都是留给有准备的人，对于自主车企也是一样的。
