涡轮也能很平和!测试奥迪A4L 2.0TFSI
奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型 |
产地属性 |
国产 |
级别属性 |
中型车 |
款型 |
2011 |
排量 |
2.0L |
最高车速 |
225Km/h |
0-100加速时间 |
8.4s |
保修政策 |
两年不限里程 |
长/宽/高(mm) |
4763/1826/1426 |
轴距(mm) |
2869 |
前轮距(mm) |
1564 |
后轮距(mm) |
1550 |
最小离地间隙(mm) |
130 |
整备质量(Kg) |
1615 |
车体结构 |
三厢车 |
车门数 |
4 |
座位数 |
5 |
油箱容积(L) |
65 |
行李箱容积(L) |
480 |
发动机型号 |
EA888 |
气缸容积(cc) |
1984 |
进气方式 |
涡轮增压 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数 |
4 |
每缸气门数 |
4 |
压缩比 |
10.3 |
配气机构 |
DOHC |
缸径 |
82.5 |
冲程 |
92.8 |
最大马力(Ps) |
180 |
最大功率(kW) |
132 |
最大功率转速(rpm) |
4000-6000 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-3900 |
发动机特有技术 |
AVS |
燃油类型 |
汽油 |
燃油标号 |
97号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝 |
缸体材料 |
铁 |
排放标准 |
国IV |
变速箱简称 |
8挡CVT手自一体 |
挡位个数 |
8 |
变速箱类型 |
CVT |
驱动方式 |
前置前驱 |
前悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 |
梯形连杆式独立悬挂 |
助力类型 |
电动助力 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
前轮胎规格 |
225/55R16 |
后轮胎规格 |
225/55R16 |
备胎 |
非全尺寸 |
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