试驾日产GT-R NISMO 战神再进化
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试驾日产GT-R NISMO 战神再进化

58车原文| 2013-11-28 05:07

  与“战神”邂逅在一个冬日的上午,“他”安静的待在停车间里。一袭白色的战袍,在阳光下显得熠熠生辉。全身上下犀利的棱角与线条,源自其武士刀的设计元素,这就是“战神”给人的第一印象。但当你真正见识到“战神”的实力时,那就会明白这位白袍的“战神”,再次进化了。

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  外观-一切为了性能

  车型在尺寸方面:全新的 GT-R NISMO长*宽*高分别为4680mm*1895mm*1370mm轴距为:2780mm。

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  全新的 GT-R NISMO与现款的GT-R车型相比,变化是很明显的。大量的碳纤维材质的空气动力套件被覆盖了GT-R车型上。目的就是为了提升,GT-R NISMO的极速表现。配色方面,NISMO也更多使用了醒目的红色,红色也是NISMO车型最大的外观特征之一。

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  NISMO,日产汽车的运动车型部门,诞生于1984年,在创立至今的29年里,在全球各项汽车赛事上,都有出色的成绩。目前NISMO更是开始进军乘用车,全新的GT-R NISMO 就是这个部门的第四款产品。

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  在外形上,能让人首先记住的是什么?当然是前大灯的设计。全新日产GT-R NISMO车型的大灯,采用了大量的LED光源,这样的做法,既保证了照明又做到日后保养的经济性,造型上,锋利如日本刀般的行车灯给观者极深刻的印象。

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  黑色的中网中,GT-R的身份象征,就被镶嵌在这已冷峻的氛围中,而在其一侧的NISMO标识又在告诉观者,它的与众不同。红色,象征运动,象征激情,象征征服。GT-R与NISMO的红格外耀眼。

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  当你选择以45°去观察全新GT-R NISMO的时候,相信您会和我感受一样,这是一款为了超越而生的车型。全车的大量空气动力套件,为GT-R NISMO提供出了出色的风阻。同时,也在极速的状态下保证了出色的空气下压力,保证车辆的稳定与安全。

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  作为一款顶级跑车,尾翼自然是必不可少的。在全新的GT-R NISMO上这一配置更是显得尤为重要。除了必要的装饰性,更多还是处于空气动力方面的考量。

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  武装到了牙齿的GT-R NISMO在轮胎方面,自然也是与众不同的。它使用了日产汽车NISMO部门专门为其研发的全新轮胎。这款轮胎相比一般的轮胎,会有更出色的抓地力体现.

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  全新设计的刹车卡钳以及专门为了速度开发的大尺寸通风口的刹车盘,将保证GT-R NISMO在极速状态下,仍能平稳的制动,停车。

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