●一汽-大众迈腾
特点：集大众造车精髓，做工优秀！
全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年的中型车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凝聚了大量一汽-大众与德国大众双方的心血，因此他不仅是一款原汁原味的德系车，同时也是一款以中国市场为出发点、具有中国特色的中型车。
一汽-大众迈腾
从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X设计如出一辙，这也就是我们为什么会发现辉腾影子的原因了。“四道杠”的中网设计凸显豪华，整体看上去绝对够得上的大气。
一汽-大众迈腾前脸
一汽-大众迈腾外部细节
前大灯的造型采用了凌厉的矩形设计，其由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼，同时还带有随动转向和低速独立辅助转弯照明的功能，夜间的视野更好，安全性更高。尾灯的设计也是其独到之处，多颗的LED组件勾勒出了一个“M”的造型，让人很容易就能够分辨出来这是新迈腾。
一汽-大众迈腾车尾
一汽-大众迈腾车尾多角度图
全新迈腾更加修长和大气，猛地一看我们还能发现辉腾的影子。与上代迈腾相比，轴距增加了100mm，达到了2812mm，同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm，这已经算是很大的车身了。空间方面，加长后，后排的腿部空间比老款迈腾还多出了57mm。
一汽-大众迈腾正侧
一汽-大众迈腾前后座椅
内饰方面，一切都是那么熟悉，全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。从整体内饰材质来看，全新迈腾通过大面积的铝拉丝饰板、真桃木装饰以及遍布车厢内质感很强的亚光镀铬件，都让人感觉到他的豪华和质感；中间的石英钟也是豪华品牌的专属。
一汽-大众迈腾内饰
一汽-大众迈腾内饰细节
在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI＋DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI等排量供消费者选择，并且配备了大众最先进的DSG双离合变速器。
一汽-大众迈腾发动机
●编辑点评：
迈腾照比老款而言，在外形上已经完全走向了成熟、稳重、商务的范畴，而照比新帕萨特而言，迈腾在细节做工上要更胜一筹，这也是其售价相对较贵的原因。而对于销量第二的排名，我相信没有人会抛出任何质疑，实力所致。这也在一定程度上说明了，大众中级车双雄在售价上丝毫不让步的原因就是太好卖了！
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