大众式的内饰 精致并熟悉
用同事的话作为本页的开头：闭着眼进入迈腾，然后我可以八九不离十的找到所有需要用的控制按键。新迈腾在内饰上的设计并没有什么突破，更多变化只是在内饰的细节设计，以及配置上的升级。虽然没有什么太大的新意，但是对于大部分的大众汽车用户而言，更熟悉且更容易上手的的内饰操作，对于用户体验来说则是非常不错的感受。
车内的主要变化包括方向盘和座椅换成了一汽-大众CC的样式，并且座椅的面料以及样式均为3.0L迈腾独有，而其它比较重要的变化只是位于仪表盘中央的行车电脑显示模式（彩色），行车电脑的显示样式没有变，而显示内容方面，除显示传统的油耗、电子时速表等信息外，它还加入了指南针、导航路线显示等功能（需车辆配备GPS系统）。
前中央控制台的样式与老款车型基本相同，只是增加了顶部的石英表样式的电子表，不过确实给车辆内部从细节方面提升了一定的档次，而其它位置则在变速箱挡杆旁边增加了一个一键启动的按键，但是值得注意的是，这个按键并不是金属质地，而是塑料被贴上了一层金属色泽的漆，如果经过频繁使用后会出现脱落的情况。
后排的配置设置很体贴，后排增加了空调设置，后排人员可以通过这里来调节风量等，不过这里的调节也会影响到前排的风量以及温度，虽然体贴却并不太方便。不过在空调旋钮下方位置，这里增加了一个三孔式的插电孔，通过继电器来为成员提供220V的电量，也就是说如果车内需要使用如电脑等电子设备的时候，不需要在另外购买其它继电设备。
同时增加了后排的头枕显示屏，可以用来接收电视信号以及播放DVD影像等，而除了前排的DVD碟片插槽外，在后排中央下部位置也有一个DVD碟盒，同时也可以用视频外接装备在这里进行接驳，从而在后排的液晶显示屏直接播放影像。
