低调中的乐趣 试驾体验广汽传祺2.0AT
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广汽传祺 传祺

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低调中的乐趣 试驾体验广汽传祺2.0AT

58车原文| 2012-10-09 06:48

  前文中提到过,传祺的轴距为2702mm,下面我们就来看看较为低矮的车身和不算很长的轴距对于传祺的空间会不会有些影响。这次来体验空间的是一位身高1.78米左右身材魁梧的男士,从图中可以明显的看到,他的头部空间并不算很充裕,头部仅有不到一拳的距离。

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  坐进后排同样如此,1484mm的高度让后排的头部空间有些局促,腿部空间还好基本还有一拳的距离。此外较短的后排椅垫对于腿部的支撑不足,长时间乘坐的话乘客可能会感到有些疲劳。

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  看过了空间,我们再来回头看看传祺的座椅。在试驾过程中,我发现传祺有一个国产车型的通病,那就是前排座椅腰部支撑有些过于“强大”了,凸起的腰部让驾驶者的背部不能仅靠在驾驶座上,驾驶姿势很不舒服。

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  有意思的是,在传祺的副驾侧面,我们发现了一个只在豪华车型上才会出现的按钮。后排“皇帝位”的乘客可以通过按钮来控制副驾座椅前后移动,这个功能对于后排乘客来说是个极大的心里满足。

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  储物空间方面,传祺达到了一款主流中级车应有的标准,各种细小的储物空间还是比较齐全的。遗憾的是后排座椅不能放倒,限制了行李厢的延展性,想要放置体积较大的物品比较困难。

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