英菲尼迪Q50 2.0T豪华运动版相比于低配置车型，其外观不仅多了动感的运动套件，在进气格栅、雾灯以及轮毂方面均有所升级。
不知大家对英菲尼迪G系列车厢是否还有印象，作为G系列的换代车型Q50，不仅外观变化彻底，内饰部分也同样做了大刀阔斧的改变，并且我认为这种改变似乎比外观来的更为讨喜。
初次入座此车厢，第一会感觉是这是一个很现代感的车厢，细细的“把玩”这些科技配置过后，返回来会发现无论是用料还是细节处理都很老道，让人欣然接受这一内饰新面貌。
空间方面，虽然目前车辆还没有经过国产加长轴距处理，但得益于良好的车厢布局，Q50的驾乘空间表现还是很出色的。另外，座椅对人体的承托很好，常时间驾乘都不会感觉疲惫。唯一要吐槽的还是高突突的后排中央传动轴部分，后排如若乘坐三人会显得有些紧张。
此前，英菲尼迪首推的DAS主动线控转向系统就已经让人们对其眼前一亮了。此次英菲尼迪在Q50车型上推出2.0T涡轮增压引擎，对其自身而言在动力方面无疑是革命性的突破，毕竟在国内市场相比起大排量自然吸气引擎而言，小排量涡轮引擎更有性价比。同时，由于使用的是较为成熟的动力总成，因此也不存在匹配不和或是易故障等问题，新动力总成可谓是英菲尼迪Q50能够赢得市场最有力的武器。
