新动力 新起点 试驾英菲尼迪Q50 2.0T
| 英菲尼迪Q50 2.0T 豪华运动版 |
| 经销商报价 |
36.78-39.78万 |
| 厂商报价 |
39.78万 |
| 产地属性 |
进口 |
| 级别属性 |
中型车 |
| 款型 |
2014 |
| 排量(L) |
2.0L |
| 最高车速(km/h) |
245Km/h |
| 0-100加速时间 |
7.2s |
| 工信部综合油耗 |
7.4L |
| 保修政策 |
四年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) |
4802/1823/1450 |
| 轴距(mm) |
2850 |
| 前轮距(mm) |
1530 |
| 后轮距(mm) |
1560 |
| 整备质量(Kg) |
1698 |
| 车身结构 |
三厢车 |
| 车门数(个) |
4 |
| 座位数(个) |
5 |
| 油箱容积(L) |
80 |
| 行李箱容积(L) |
500 |
| 气缸容积(cc) |
1991 |
| 进气方式 |
涡轮增压 |
| 气缸排列形式 |
V |
| 气缸数(个) |
6 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
| 最大马力(Ps) |
211 |
| 最大功率(kW) |
155 |
| 最大功率转速(rpm) |
5500 |
| 最大扭矩(Nm) |
350 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
1250-3500 |
| 燃油类型 |
汽油 |
| 燃油标号 |
97号(京95号) |
| 供油方式 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝 |
| 缸体材料 |
铝 |
| 排放标准 |
欧V |
| 变速箱简称 |
7挡手自一体 |
| 挡位个数 |
7 |
| 变速箱类型 |
AT |
| 驱动方式 |
前置后驱 |
| 前悬挂类型 |
独立双叉式悬架+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 |
多连杆独立悬架带横向稳定杆 |
| 助力类型 |
电子电传助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
通风盘式 |
| 驻车制动类型 |
脚刹 |
| 前轮胎规格 |
245/40R19 |
| 后轮胎规格 |
245/40R19 |
| 备胎 |
无 |
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