本段相关车型:2008款 翼豹 2.5T WRX 三厢
从某些方面来讲,虽然新车采用全黑色调搭配金属银色塑胶装饰件来突出运动感,但还是能感觉出比老款更强调豪华感觉,而车厢制造素质也一并向欧洲车看齐。
从中控台看过去,并没有什么花巧的设计,中规中矩三旋钮,并且以驾驶者为中心的不对称信息显示屏幕,整体感觉就是干净利落。三环式仪表版,中央占据绝大多数空间的不是以家庭房车上习以为常的时速表,而是能让驾驶一眼了解发动机运转状况的转速表。这是性能车近来多半的设计,不过在一般道路驾驶时,多少会然让观察当前的时速信息有点吃力。
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STI标榜的是性能、是操控乐趣,所以对于车内的配备等级与丰富程度,自然也不需要抱持太多期待。不过,像多功能方向盘、高级环绕声音响、自动空调、带加热前排座椅、一键式启动,车厢里的每一寸、每一分都比老款豪华考究。