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擂台论战是汽车点评网导购部分的全新栏目,我们将根据各车型的不同特性,并挑选近期的热门车款,与同级别当中的佼佼者进行全方位的对比,全新明锐于5月18日晚正式上市,那么今天它要挑战的对手,就是紧凑级销量排列前茅的轩逸和销量最高的朗逸,在刚刚过去的4月份,朗逸的月销量达到了31465辆,轩逸紧随其后,月销量为28672辆。
外形对比
其实在外形设计方面,不论是专业的网站编辑、业界大佬,亦或是车型的设计师都无权,或者说是无法主导消费者挑选车辆的审美,这也还是应了那句老话,仁者见仁么,所以在这个环节,我们将更多的通过图片形式来进行对比,至于谁是第一眼吸引您的那一位,只能靠您最来评判了。
上海大众 朗逸
朗逸采用了大众的家族化设计,不论是外观还是内饰,都不能带给人们什么新鲜感,但也恰恰是这种成熟的风格获得了更多消费者的亲睐,另外这样的设计语言也更贴近级别更高的帕萨特,大气的同时还能带给车主一些似有似无的满足感。
东风日产 轩逸
轩逸的设计用几个字来概括:真的很日产。倒梯形的格栅与同品牌其他车型如出一辙,看似并不惊艳,但自己端详起来又能从中找到属于它自己的特殊品味。这样的外形能够覆盖更广的年龄段,身边的轩逸车主一位25岁,另外一位则是30多岁。
内饰将日产主打的居家风格展现的淋漓尽致,软到像沙发的座椅,浅色的颜色搭配让人进入车内,甚至不需要什么按摩座椅之类的配置就能得到放松,这大概也是轩逸的魔力所在。
全新明锐
上一代明锐的外形设计遭到不少人的诟病,配置够厚道,价格也具有足够的吸引力,但就是这个外形,好像与年轻人没什么太大的关系,所以这个“不太聪明”的做法让明锐丧失了不少潜在消费者,但好在上海大众给明锐来了个180°的大转弯,转头再看看全新明锐,相比您不禁会问,这是一辆车么?年轻这么多?
全新明锐的内饰设计虽然借鉴了老款的风格,但是经过重新调整之后,在层次感上更上一层楼,将中庸、老气横秋这些形容词一扫而光,在观感上上了一个台阶。
斯柯达明锐最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
2013 1.6 手动逸致版 | 12.2 | 11.00 | 降 1.2万元 |
2013 1.6 手动逸杰版 | 12.76 | 11.56 | 降 1.2万元 |
2013 1.6 手自一体逸杰版 | 13.96 | 12.76 | 降 1.2万元 |
2013 1.6 手动逸俊版 | 13.76 | 12.56 | 降 1.2万元 |
2013 1.6 手自一体逸俊版 | 14.96 | 13.76 | 降 1.2万元 |
送导航 | |||
郑州地区4S经销商 2013年4月26日行请 |
在保养方面,明锐享受厂商提供的两年或6万公里整车质保,新车行驶7500公里进行首次保养,日常保养周期为7500公里,小保养(更换机油机滤等)加材料、工时费的价格在300元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在600元左右。
明锐
明锐细节
● 编辑点评:
斯柯达明锐秉承了德系车的优良品质,外观稳重、复古,给人以沉稳大气的感觉。内饰以深色系为主,强调了它“沉稳”这一特点。动力上,有4种配置可供选择,1.4T、1.6L、1.8T及2.0L,可以完全满足对动力有不同需求的消费群体。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/汽车点评网 杨德梁)
河南昊达汽车贸易有限公司
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注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关,更多郑州最新行情请关注汽车点评网郑州站。
精彩的上海车展即将开始,敬请各位关注由汽车点评为大家带来的车展相关报道。点击进入:》2013年上海车展报道专题!
随着80后90后逐渐地在社会上站稳了脚跟,舒适、耐操、省油的老派家轿明显已经不能满足我们这群年轻的新新人类了,我们骨子里的不安分也同样地表现在了买车上,我们想要的车必须要在想飙车的时候能够畅快的飚一把,同时想出去游玩的时候也能轻松的装下一家老小以及所带的各种杂物。下面,小编就帮那些想两头同时兼顾的消费者推荐几款既有着超大的空间,又有着不俗动力的15万级别紧凑型车。
雪铁龙 C4 L
官方预售价:12.8-18万
不得不说,法国人对国内市场其实一直都是非常重视的,只是由于之前一直对国内消费者的消费习惯不太了解,因此经常搞出一些自以为很浪漫,但在我们看来却非常无厘头的产品。经历了这么多年的摸索之后,法国的PSA集团这两年的产品都给了人眼前一亮的感觉,在继高端品牌DS系列在国内受到了众多的好评之后,雪铁龙又为我们带来了一款足以颠覆整个紧凑级车市场的产品——雪铁龙C4 L。
动力底盘:和宝马合作的发动机果然出色
既然要动力强空间大,那么我们先来看看雪铁龙C4 L的动力系统,它采用的是和宝马共同研发的1.6THP单涡轮双涡管发动机,能压榨出最大120kW(163PS)的动力,足以阻击速腾的1.8TSI发动机。最妙的是涡轮机在1000转的时候就开始介入,而在1400转的时候就能释放出100%的扭矩,也就是240牛米,这对于一款轻量级选手而言确实会让人很兴奋。
底盘方面,雪铁龙C4 L采用了常见的扭力梁后悬结构,其实在这个级别中使用这样的后悬系统并不算什么坏事,既节约了成本又提高了整体的空间利用率,现如今连高尔夫7也使用了扭力梁后悬挂设计,因此大家完全不必再在此问题上过分地纠结了。
乘坐空间:紧凑型的身子中级车的空间
在说空间前先告诉大家一个数据,雪铁龙C4 L的轴距有2710mm,这个数字在国内的紧凑型车中几乎是没有敌手的。而如此宽裕的轴距,一般都不会出现问题的前排空间自然是非常的宽敞了。
至于后排,C4 L的腿部空间几乎已经达到了中级车的水平,头部空间经过雪铁龙在车顶的掏挖之后也有着不错的表现,值得一提的是,C4 L的后排配备了很多高级车上才会使用的睡眠头枕,可以通过调节包裹度给予乘客更加舒适的承托。
C4 L的后备箱空间只有435L的容积,不过其内部的设计非常平整,对于大件物品的容纳能力非常不错,再加上可以按比例放倒的后排座椅,足以应付一家老小的各种杂物了。
外观内饰:就是三厢版的DS4
很多人看到C4 L的外观都会觉得非常的漂亮,但又有点熟悉的感觉。没错,C4 L的外观设计很大程度上借鉴了备受好评的DS系列元素,其实在小编看来C4 L完全就是DS4的三厢版本,如果将雾灯翻转,中网上的保险杠换成黑色,再去掉个尾巴,你会发现它就是DS4。
内饰就更能看出C4 L和DS4之间的血缘关系了,除了方向盘上的标志换成了雪铁龙以及变速箱档把的造型不一样外,整个中控完全看不出任何其他的区别,当然这样从高端品牌下放来的豪华动感内饰会让很多消费者感到物超所值,但小编却不禁开始为长安担心起DS4的命运来。
车型点评:被我们编辑部交口称赞的C4 L确实在各方面表现的都非常的出色,完全是以一个搅局者的身份出现在我们的面前,但小编想提醒雪铁龙的是纵然是如此优秀的一款车,在法国人已经给国内消费者留下了傲慢的印象的前提下,如果雪铁龙C4 L的定价过高的话,这部好车真的不一定会热卖。
近期,斯柯达明锐2013款已经上市,在配置中我们看到了转向辅助照明系统的加入。而紧凑级车型中,带有该配置的车型并不多,我们汇总了在紧凑级车型中带有转向辅助照明系统的车型,它们分别是:大众高尔夫GTI、标致408、奔驰B级、宝马1系,还有就是斯柯达2013款明锐。虽然这几款车型的价格相差略高,但从实用性的角度考虑,转向辅助照明系统确实可以帮助驾驶者提高夜间行车的安全性,而在选择时也需要根据自身情况而定。
在这之前,我们先来了解这套转向辅助照明系统,近光灯开启且车速到达指定时速下(一般是小于40千米每小时的状态下),只要打转向灯,则一侧雾灯亮起,为侧前方60°范围内近处提供照明,可有效减少夜晚过弯时的近处盲区,特别适合慢速急弯等复杂路段,有效提升车辆行驶安全。
斯柯达明锐
售价区间:12.20万-18.20万
因为2013款明锐刚刚上市,并且是紧凑级中唯一全系标配转向辅助照明系统的车型,所以2013款明锐就成为了本次配备该系统的紧凑家用车首选。2013款明锐在外观上与老款并没有太大变化,细节上外加大的外后视镜与全新的16英寸铝合金轮毂是主要变化。
在内饰设计基本与老款保持一致,在配置方面的提升是2013款明锐的亮点所在。逸俊版和1.4TSI逸尊版均标配双安全气囊,1.4TSI逸俊版和1.8TSI的逸俊版均标配最新的ESP电子车身稳定系统。同时,2013款明锐逸俊版和逸尊版车型均升级为双区自动空调,逸尊版还增加了智能语音导航系统。
动力方面,2013款明锐并没有变化,四款发动机排量分别为:1.6升、2.0升、1.4TSI、1.8TSI提供选择。变速器上则匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG变速器。
点评:斯柯达明锐在紧凑级市场表现一直不错,虽然新款在外观上并没有太大变化,但配置上的提升是明显的,尤其是紧凑级中唯一全系标配的转向辅助照明系统,更是体现了同价位车型中高性价比的优势。
[汽车点评网 导购] 近期一批全新换代车型集中上市,使得更多消费者目光聚焦在紧凑型家用车,它们以更新的款式,更先进的技术吸引着人们的眼球,而随之而来的则是热门车型的售价普遍较高。对于更加理性务实的家庭用户来说,兼具合资品质,性价比加高的紧凑三厢车理所当然的成为第一选择。
东风雪铁龙 世嘉
特点:法式造型独具特色,改款细节更显精致
售价:10.68-14.78万(全系优惠1万元)
法系车一向忠于自我,有着对车的独到见解。世嘉作为雪铁龙在中国的主力车型,近期迎来了大改款,不仅从风格上更加向雪铁龙新品牌形象靠拢,其10.68-14.78万元的售价区间基本已经没有什么水分。
此次改款的重点是全新的前脸造型,让新世嘉成为国内首款采用雪铁龙新家族脸谱的量产车型。前大灯设计变得更加狭长,发动机盖上也增加了两条突出的棱线。尾部的造型变化不大,但组合尾灯使用了LED光源。另外后视镜尺寸也进行了加大处理。
内饰整体沿用了老款车型的设计,细节之处略有改动。新车提供Lama三明治浅色/动感酷黑深色两种内饰颜色,中控台由原先的银色部分改为钢琴漆黑色饰板,电子仪表盘的整体造型也有所调整。
新世嘉的座椅面料有真皮座椅和缎面亚光立体压花织物两种可选。由于只是改款,新世嘉的空间表现与老款基本无异,2610mm的轴距在紧凑级别中属中等水平。前座的头部空间比较充裕,丝毫感觉不到压抑,后排的腿部也有良好的空间表现。
新世嘉沿用了老款的动力系统,1.6L和2.0L两款发动机技术不算先进,但维修保养便利。传动部分依旧保持5MT与4AT的组合。而新车的底盘部分依旧是前麦弗逊/后可变形横梁式的结构。新的16寸多辐轮圈造型不错,轮胎规格仍保持205/55 R16。
点评:新世嘉依旧定位在城市家用三厢轿车。全新的外观设计给新世嘉注入了新的活力,面对家用车市场各方面均衡的表现,以及10.68-14.78万元的合理售价,对于追求务实家用车的消费者是个不错的选择。