【汽车点评·导购·原创】
城市型SUV越来越成为车市消费的主力。宽大空间以及偶尔翻越障碍的行走能力,都是大家青睐它们的理由。相比那些阴柔有余的SUV车型,具有阳刚气质的车型要更受喜欢。看惯了阴柔有余的车型,我们挑选一些阳刚味十足的城市型SUV推荐给大家。
Jeep 自由客
作为SUV的鼻祖,Jeep品牌有着悠久的历史,而Jeep家族尺寸最小的自由客,在同级别竞争对手中是最具代表性的硬派SUV。在造型设计上,自由客相比同平台的指南者,要更接近Jeep家族的硬朗风格。
自由客车身前脸的七孔式进气格栅以及圆形大灯等经典元素,带有明显的Jeep家族特征。车身腰线由车头延续至车尾,并且非常平直,中间没有曲线变化。硬朗的外形没有因为城市定位而妥协。
自由客的内饰与指南者相同,均进行了圆润修饰,显得更适合都市驾驶,但依然不改美式粗犷风格。新款取消了后备箱盖上的两个扬声器,但前后排足以做了调整,前排座椅增加主动式安全头枕,后排采用独立的空心造型头枕以提高舒适性。
动力方面,进口到国内的自由客,搭载一台2.4升自然吸气发动机,最大功率125千瓦,最大扭矩达到225牛米,与发动机匹配的是6速手自一体CVT无级变速器。
自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力,Freedom Drive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式,覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。中央差速锁可将前后桥动力输出固定为50:50。
点评:相比动则几十万上百万的Jeep家族,自由客是最亲民的一款,相比同宗的指南者,直线条硬朗的外观才是更多人梦寐以求的。
SUV市场的热度从未减淡过,有着高坐姿和相对于轿车更优秀的通过性等,诸多优点让SUV成为很多消费者选车时的重点。对于一些经常全家出行的大家庭来说,一辆7座SUV就显得更有必要了,今天我们就为有这样需求的消费者推荐四款七座城市SUV。
雪佛兰科帕奇 7座豪华导航版
售价:26.38万元
目前市场优惠幅度:3.4万元左右
敦实、价格实惠是我们一直以来对科帕奇的印象,曾经它以进口的身份进行销售,今天国产车型已经在市场中全面铺开,取代了进口车型,价格上自然也有所降低,而产品本身基本与进口车型没有差别。它也是家用城市SUV中为数不多的带有7座版本的产品。科帕奇顶配车型为7座,厂商指导价26.38万,不过目前市场上有3.4万元左右的现金优惠,优惠后的价格22.98万元。
目前在售的科帕奇全部为2.4L自然吸气车型,搭配6挡自动变速箱。我们曾经测试过进口版本的2.4L科帕奇,它可以在12.82秒内将车从静止加速到100km/h,单纯从时间上来看表现并不凌厉,但是考虑到这是一款SUV而且自身重量比较大,通常不会有人在它身上追求所谓的刺激,所以这个成绩是合格的。
科帕奇在2707mm的轴距内布置了三排座椅,通常来讲第一排空间都没有问题,所以我们重点关注第二排和第三排,因为买7座SUV车型的消费者必然是考虑了乘坐空间。身高185cm的体验者在科帕奇第二排,空间不算很充裕,但是能满足必要的舒适性,在第三排空间相对较小,比较适合身高170cm以下的乘客乘坐,换句话说小朋友更合适。
SUV消费者通常也会比较在乎后备厢空间,如果将第三排座椅打开,后备厢剩余空间较小,基本只能满足日常简单购物,不过大多时候第三排座椅都会处于折叠状态,在该状态下后备厢空间实用性明显提高,完全可以应付远途出行。在极限状态下可以将整个后排座椅全部放倒,放倒后地板平整基本没有凸起,可用作货物搬运。
7座版科帕奇为四轮驱动,其四驱形式为适时四驱,中央差速机构为多片离合器,轮间并没有任何的电子限滑,结构比较基础,所以通过性一般,面对难度偏大的交叉轴项目显得力不从心。这其实也并不算什么弱点,因为这样一款车制造的初衷绝非越野,其目的只是为了提高湿滑路面的安全性,另外应付郊游中的坑洼路面。
在配置方面,科帕奇标配了前排侧气囊,这款优惠后22.98万元的顶配车型又增加了前后排头部气帘,被动安全方面有所提升。另外自动空调和导航都能有效的提升舒适性和便利性,20多万的价格购得这些配置的SUV性价比比较高。
小结:
雪佛兰科帕奇有着敦实厚重的外观,7座车型能满足短途载人的需求,在配置上,没有非常抢眼的点,但是各项基础性配置完全可以满足日常使用,顶配车型配有的定速巡航在高速上很实用,从价格来看优惠后22.98万元性价比确实高,在为数不多的家用7座SUV中科帕奇是个比较实惠的选择。
在这春暖花开的季节里,经过了漫长与痛苦的等待之后,我们终于迎来了期盼已久的清明小长假。面对这短暂假期,相信无论您是举家出游或是结伴而行都是不错的选择。下面,为您准备了6款7座SUV,它们不仅空间宽敞并且还具备一定的通过性,而40万元以内的价格也使他们更加贴近生活。
在我们为您挑选的这六款车型中,既包括了像菲亚特菲跃以及丰田汉兰达这样主打空间的都市SUV,也含有如三菱帕杰罗·劲畅这般的硬派越野车,不过虽然看似互不相干,但它们还是依靠着相同的7座设计走到了一起。
菲亚特 菲跃
这台由克莱斯勒位于墨西哥工厂代工的“大块头”,是菲亚特旗下的首款大型7座SUV车型,不过由于其以酷威为设计原型,导致这两款车型在外观方面有诸多雷同之处。但经过细心观察之后,你还是会发现这两款车型位于车头部位的不同。在进气格栅的设计上,细腻的意大利人放弃了酷威那略显粗套的镀铬格栅转而采用哑光处理,菲跃还采用了蜂窝状的网格替换了酷威之前的设计。
内饰方面,也许是菲亚特实在无法忍受道奇酷威的那般美式狂野,意大利人对菲跃的整体内饰以及方向盘都进行了全新的设计,在摆脱了棱角分明的造型之后,菲跃所呈现出的风格显然更容易让人接受。
轴距:2890mm
车身结构:承载式 四驱系统:无
现代 新胜达
新胜达外观大气、时尚、动感,相信将会吸引更多消费者的眼光。这款车型采用了全新设计的进气格栅,其锐利大气的前大灯及尾灯组合更具活力与动感。同时新款新胜达配备了18英寸大尺寸轮毂,在确保SUV运动性的同时,令驾乘更加安全、舒适。
新胜达第三排座椅不用时可以翻倒放平,后备箱空间相当宽裕,而且通过座椅除驾驶位以外座椅的组合,调整车内空间,可以运送一些体积比较大或者比较长的物品。第三排座椅带独立的空调系统、杯架和电源,即便和前排相隔比较远,仍然可以获得不错的舒适性。
轴距:2700mm
车身结构:承载式
四驱系统:多片离合器式差速器、前桥无差速器、后桥开放式差速锁
雪佛兰 科帕奇
雪佛兰科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV,它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台,以同平台的北美热销车型雪佛兰Equinox为基础,针对欧洲市场的高标准需求重新研发,将最新的雪佛兰SUV科技完美融汇于更为紧凑和刚劲的车身架构中。
SUV车型的一大优势,科帕奇当然也一定具备,第三排座椅在不使用时可以完全折在地板下,形成一个容积不小的后备箱。当有较多行李需要摆放时,第二 排座椅同样可以按比例放倒,值得一提的是第二排座椅上配备有两个扣手,分别可以实现单独放倒靠背和完全将座椅折起的效果,车主可以根据自己的实际需求进行 操作。
轴距:2707mm
车身结构:承载式
四驱系统:多片离合器式差速器、前桥无差速器、后桥开放式差速锁
SUV车型的热度在市场中愈加高涨,其中强大的实用性则是大家选购此类车型的原因之一,但是作为家用车,运载大型货物的几率显然小于乘坐人员的几率,所以更加实用的7座SUV便找到了市场的新空间。虽然7座车型的第三排并不能保证足够的空间,但是对于一些拥有庞大家庭的用户来说,短途的第三排舒适性问题并不需要那么苛刻的空间要求。
这些7座SUV车型均设计了第三排座椅放倒的功能,所以完全不必担心由于多出的坐席而导致承载能力的下降,而在关键时刻,又能解决短途多人的出行矛盾,可谓一举两得。下面就为大家推荐4款7座SUV车型,希望对大家的购车有所帮助。
推荐车型一:雪佛兰新科帕奇7座版
厂商指导价:25.78-26.38万元
新款科帕奇改变最大的地方来自前脸部分,全新设计的进气格栅,相比老款车型加大了许多,成上下两部分,分别由两个梯形组成,极具征服感,也展现了新科帕奇威猛的一面。2011款科帕奇大灯的造型接近于长方形,比老款显得更加有层次感,也更加运动,高配车型的大灯带有自动开关的功能。雾灯相比老款也有所不同,增加了镀铬装饰,并增添了镀铬灯眉,这让新科帕奇看起来显得更加上档次。
科帕奇外观
坐进科帕奇的车内,黑白双色的搭配给人强烈的时尚感和家居感,科帕奇同时拥有全黑色的内饰,非常运动,喜欢哪款还得您自己来选择。新科帕奇的方向盘尺寸较大,采用四辐式设计,和老款科帕奇相同,多功能按键设置在左右两侧区域,手握方向盘时拇指可以轻松按到任何按键。低配车型只有左侧区域的蓝牙系统和音量控制系统,高配车型右侧区域为定速巡航系统。
科帕奇内饰
动力方面,来自通用的2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机最大功率为123kw,对于新科帕奇1822kg的自重来说,不算太出色,不过在城市道路驾驶已经足够了。配合6速手自一体变速箱,可以保证出色的燃油经济性,科帕奇百公里综合油耗为10.2L,这个数据可以让人接受。
科帕奇发动机
科帕奇的第三排座椅的坐垫厚度还是比较不错的,而且得益于较为平直的车顶设计,第三排座椅的头部空间也能得到一定保证。身高170cm左右及以下的乘客在第三排座椅上应该不会感到太过“憋屈”,乘坐中远途也不会容易疲劳。另外科帕奇的第三排座椅放倒和支起都采用一键式设计,操作起来非常轻松省力,就算是女车主也完全没问题。
随着汽车保有量的不断攀升,城市道路拥堵情况也是愈发严重,尤其在原本已经很拥堵的情况下,前方又出现了一些事故车辆,无疑是雪上加箱,特别是紧跟在后方的车辆,只能苦苦等待或者强行并线。而面对此种情形,不少车主都希望自己能够“高人一等”,提前了解前方路况。如何做到“高人一等”,小编有个好主意:驾驶一辆高底盘SUV,保证拥有一个良好的视野。下面,就为大家推荐5款20万左右超值家用SUV,一起体验“一览众山小”带来的快感。
逍客
逍客自问世以来就获得了不俗的成绩。新逍客的前脸使用宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯给人一个非常强势的印象,配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠,很有安全感;用流畅飘逸的线条勾勒修长的车侧轮廓,同时用高挑的腰线来描绘它的动感;尾部圆润饱满,尾灯与后雾灯的造型都在与前脸相映成趣。
内饰带有明显的欧式风格:摆列简约,更看重实用。采用与车门相同的上深下浅颜色搭配方式,没有采用已经被使用得近乎泛滥的桃木装饰条,整体给人的风格感觉就是简约干练。但在做工上逍客又坚持了日系车精细的传统,加上愈发厚道的材质,摸上去感觉手感厚实,给人感觉非常有档次。
逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎,最大功率达到102千瓦,最大扭矩为198牛·米,动力输出平顺,与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱,具有六速手动换挡功能,并采用了最新的ASC适应性变速控制系统,可以提高换挡的响应速度,让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。