本段相关车型:2010款 秀尔 1.6L MT GLS
早上上班的路上偶遇一辆秀尔,那是一款顶配的车型,从其花式轮毂以及花状的油箱盖很容易可以分辨出来。说实话,在测试秀尔之前,这是我第一次见到这款车,另类的车型配上霞光橙的颜色,在川流不息的四环主路上,还真是挺惹眼的,任谁都忍不住会多看几眼。
接到的测试车虽然不是顶配车型,但在外观造型上,几乎相差无几。“方盒子”的设计,乍一眼看去,线条如同刀切一样的整齐,尽管后发现,在拐角处都采用圆滑的衔接设计,所以让车型看上去并不是那么生硬。
前脸的进气格栅以及两条镀铬条的设计,完全符合起亚家最的最新风格,在新出的几款车型中都可以看得到类似的设计。前大灯的闪耀独特的设计,与众不同,照明灯与转向灯上下分开,且转向灯略凹进一点样式独特,让人印象深刻。
电动折叠车窗与装饰用行李架
秀尔的车门处装饰着黑色的防擦条,这种车漆的颜色,要是有一点残次太明显了,防擦条刚好可以避免一些小刮小蹭之类的损伤。车顶部看似倾斜,实际非常平,两根行李架固定在上面,不知道会不会像测试哈佛M2那样被洗车的当成是SUV来收费。16英寸的五幅轮毂镂空设计,颇有机械感,不过还是没有顶配的花式轮毂更惹眼。
尾部设计如果没有车身圆润的衍化过来就会显得十分生硬,现在看上去舒服多了。除了配有高位刹车等以外,还配有大面积的三色尾灯分布后备箱两侧,加上底部的刹车灯,可谓尾部四周均被尾灯所包围。