【汽车点评·导购·原创】
车市的繁荣以及竞争的激烈,车型的改款换代愈加的频繁,面对新款的诱惑,并不是每一款车型都那么的诱人,与其等待新款,不如考虑现款,优惠幅度以及更稳定的质量表现,都不必太过费心,毕竟购车消费对于大多数家庭来说都是很大的一笔开销。今天介绍的四款中型车即将迎来改款或换代的,而新款真的不一定比现款适合你。
广汽本田 雅阁
9月将迎来换代,现款表现足够均衡
广汽本田雅阁绝对是中型车级别一款不可多得的车型,自第六代实现国产以来,曾今常年盘踞国内中型车销量榜首的位置,均衡的表现以及国际同步换代的节奏,都为其赢得了大量的消费者。
面对越来越多的竞争车型换代或改款,现款雅阁的吸引力也大为降低。第八代雅阁即使经历了近四年的征战,在现今的中型车级别中仍然属于大块头,经过中期改款的前脸格栅的样式,由原来的三条镀铬格栅式改为两条格栅式前脸,使不失商务气息的它增加一些运动气息。
雅阁的内饰设计颇为时尚简约,直到今天也并没有落伍的感觉。内饰色调清新而富有层次感,功能设计也符合日常的使用习惯,另外本田内饰的做工也是出了名的精细;拥有2800毫米的轴距,即使在今天同级别车型中也算是尺寸比较大的,空间表现不是问题。
动力方面,雅阁目前仅提供2.0升和2.4升两款发动机,销量比重更大的2.0发动机,提供最大功率115千瓦,最大扭矩189牛米,匹配5速自动变速器,百公里综合油耗仅为8.4升,省油是出了名的,动力足够日常使用。长期稳定的质量和售价,使得雅阁二手车十分保值,也算是值得信赖。
第九代怎么样?
第九代雅阁将于今年9月正式国内上市,从目前曝光的消息看,全新的外观确实比现款更大气,尺寸虽然有所缩减,但官方宣称空间将进一步加大,全新的代号为K24W5的2.4升发动机,使用了缸内直喷技术。而相对于现款来说,第八代雅阁的空间表现称不是宽敞,但也足够使用,并且现款大部分的销量为2.0升排量车型。对于选择实用的消费者,现款更具有购买价值。
K3与K5,都算是起亚家族较新的产品,设计理念也基本上趋于一致,不过K3在吸取了K5的经验教训后,似乎有着更多的表现,从它的配置要比朗动要稍高就可证明(不信点这:用配置说话 K3对比朗动)。而K5,秉着不服输的精神,近期也上市了新车型,搭载新的发动机,增加了配置,价格上也更有竞争力;在这种一进一退的情况下,K3与K5对比表现如何?
身材对比:K5理所当然大一圈
此系列的车身对比看似有些多此一举,大家都知道中级车要比紧凑级别车型要大,但不可否认的是,现在的紧凑车是越做越大,隐隐有逼迫中级车之势。所以,列列数据,有益无害。
K3和K5的血缘关系从侧面就很容易体现,两车都有非常强的流线,就像是流水波纹一般,A、B、C柱过渡转折都非常顺畅。K3尤甚,颇有Coupe车型的味道。
外观对比:裴勇俊和宋承宪?
请原谅我还拿出如此“老”的韩国明星出来,看的韩剧不多,《冬季恋歌》和《蓝色生死恋》算是年轻时候印象比较深刻的两部,而里面的两个男主角,也是为数不多还记得名字的。两个都帅到没谱,你很难分出他们谁更优一些,而K3与K5,也正是如此。
就算K3辈分要小于K5,但依旧不会有“尊老敬贤”的心理,在面容的装束上,其表现欲望要比K5更强烈一些。随处点缀着镀铬饰条,中网的直瀑线条,也拉上了闪闪的亮边;原本一点也不低调的K5,在K3面前竟然会有些逊色,但如果要我选,我会倾向于K5,运动中不乏沉稳。
两车的大灯都不小,K5更显尖锐,如同刀割般锋利,并与侧身的腰线连成一体。K3则略显稚嫩,但却不乏冲劲。两车都加装了透镜,看起来档次感不低,不过K3因为顶配的关系,你还能看到氙气大灯的配备。
再转个身,可以看到两车的设计理念,在大体还能认得出着是一台起亚车外,已经发生了细微的改变。比如引擎盖的褶线与中网的切合,“虎啸式”中网的表现方式等,都不甚相同,似乎也能看到,起亚未来的设计走向。
尾部的设计上也有一定的差别,当然,尾灯的尺寸是一如既往地大。K5在尾部的设计上并没有使用镀铬装饰,显得更纯粹,C柱延伸到尾部的线条,也呈现一种渐变消散的效果;K3的C柱过渡的线条更为短促,最后以微微翘起的尾翼作为句点。
再来细看两车的尾灯造型,不得不说,相比前大灯的精雕细琢,尾灯就显得朴实无华了些。简单的灯组排列,虽不难看,但也称不上惊艳。
K3和K5的轮毂尺寸相当,轮胎使用的品牌并不同,因此价格上也有所差距,值得一提的是K3使用的是国内较为少见的耐克森轮胎(简单介绍),韩国制造,进口品质,口碑还不错。轮毂的造型,显而易见,目前K系列的轮毂,顶配都是特殊的抛光设计,视觉效果要比一般的铝合金好看许多,K3,也就赢在“顶配”上。
外观对比小结:起亚K3与K5的外观设计都相当抢眼,很难分辨出谁更好看些;不过很明显的是,K5长得更高大一些;而K3穿着打扮更讲究一些。
现在消费者可选车型种类越来越多,车型之间的市场竞争压力也逐渐加大,这对消费者是件好事。而在中型车这个级别的市场中,现在迫于市场压力且优惠幅度超过4万元的车就有不少,早些年不到16万元买一辆配置不低的合资品牌中型车也许不能想象,但现在却是件很容易实现的事情。
9月份国内日系中型车销量下滑明显,例如:雅阁在中型车月销量排行榜中从8月份的第4名跌到9月份的第11名,锐志、歌诗图销量也有减少;而欧美系和韩系车销量比8月份则有了明显的增长,例如:迈锐宝从8月份月6000多台的销售量,增长到9月份的8000多台;另外,君威、索纳塔八和蒙迪欧-致胜等车型销量也都有增幅。本文中,由于售价和销量的关系,编辑暂向大家推荐6款欧美系和韩系合资品牌中型车。
迈锐宝优惠幅度2万元—2.5万元
推荐车型:2.0豪华版,优惠后售价15.99万元左右
在上市初期。也许是由于售价的问题,迈锐宝的市场表现并不是很理想。不过,在今年的7月份下旬,上海通用宣布购迈锐宝车型可以享受官方优惠2.0-2.5万元之后,迈锐宝整体销量有了很明显起色。从9月份数据看,迈锐宝月销量已突破8000台大关,增幅很惊人!很显然,大幅度的优惠对消费者来说,还是非常有吸引力的。
价格上,迈锐宝2.0豪华版比2.0舒适版仅贵出1万元,但配置上多了真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、Onstar安吉星、自动空调、驾驶座电动调节、中控台7寸可翻转式彩色屏幕以及车内氛围灯等配置。这样来看丰富的配置,对于这贵出来的1万元,对于消费者来说也很超值了。不过,略感遗憾的是2.0L排量车型没有车辆稳定系统!但不管怎么说“2.0豪华版”在迈锐宝车系中还是性价比最高的一款车型。
大部分地区优惠2万元送装潢,西安、武汉等地可优惠2.5万元
从降价排行榜统计数据看,绝大部分地区迈锐宝2.0豪华版车型优惠在2万元左右,优惠后价格不到16万元,武汉、西安等地能优惠达到2.5万元,售15.49万元。据编辑从上海地区雪佛兰经销商处了解,迈锐宝2.0豪华版虽然统一优惠2万元现金,但购车可送导航、倒车影像以及氙气大灯等配置,累计优惠也能达到2.5万元左右。
车型外观/内饰/空间及动力介绍
迈锐宝的外观充满了浓郁的美国味,整车肌肉感十足,车尾灯造型又与“大黄蜂”科迈罗Camaro相似,整体外观造型在同级车中算是比较有特色的,很能讨好年轻消费者。
左右对称的环抱式中控台,以及贯穿整车的蓝色氛围灯都是迈锐宝在内饰上的亮点。此外,中央大屏幕翻开后内部还有一个很隐秘的储物格,用来放油卡、行驶证都特别合适,人性化设计也很到位。
在空间与舒适性的表现上,迈锐宝前排不管是座椅造型,还是内部支撑物的软硬都很到位,舒适性极佳;后排空间日常家用没问题,只是和帕萨特这类久经沙场的老前辈相比,还是有些差距的,而且后排没有空调出风口也会招人诟病。
至于动力,迈锐宝2.0豪华版上所搭载的这台2.0L自然吸气发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为190牛米,搭配第二代六速手自一体变速器,虽没太多激情,但输出平顺且线性,日常使用绰绰有余。
编辑点评:
就目前迈锐宝车型的优惠幅度来看,如果您的砍价功夫比较好,与4S店慢慢谈的话,本文中编辑推荐的2.0 豪华版到手价格应该可以做到15.5万元以下。当然,在此基础之上要是能送到导航和倒车影像就更好了。总体而言,如果您能接受或者喜欢迈锐宝身上那股浓郁的美国味,以及它那肌肉感十足的外形,我觉得就在15-16万元的价格区间内,它非常值得推荐购买。
18万元可以买什么车?在当前来说,一个合资的热门A级车,顶配也要18万了,比如新速腾、英朗、思域等等。对于配置和动力来说,也许高一层次价格的A级车没有问题,但就空间和性价比等等来看,我们更建议你购买更为实惠的B级车。无论从动力、空间、配置和性价比某一个方面来说,都应该会给大部分能接受18万元购车的用户群体带来一个新惊喜。
车型一:奔腾B90
推荐:2012款 2.0L 自动导航型(指导价格17.18万元,优惠8000元,上完牌不到18万元)
特色:空间宽敞、配置高、动力部件成熟
奔腾B90沿用了奔腾家族式的设计元素,整车比例相当协调,看上去造型大气且稳重。和原来的奔腾B70相比,新的B级旗舰奔腾B70前脸造型更加运动与犀利,这对于25-45岁的群体来说有着广泛的适应性。而内饰无论是造型还是配色,都凸显了立体同时也比较温馨,适合家庭代步。
动力方面,奔腾B90提供了两种动力供消费者选择,其中2.0L全铝发动机最大功率为108kW/6500rpm,峰值扭矩为184N·m/4000rpm;除此之外还可以选择2.3L配置。从动力来看,2.0L与奔腾B70完全一样,驾驶感受还是比较够用的,匹配的6AT变速箱比较靠谱,最少在品质上已经符合B级车的主流水平。和奔腾B70一样,奔腾B90低速时的反应灵巧,轻踩油门发动机便开始发力,车辆加速显得很轻盈,高速时则有些后劲储备不足。同时,6AT变速箱也会积极升挡,把发动机尽量维持在低转速区间,保持应有的从容与顺畅,适合在车流中穿行。
另外,B90车身的刚性不错,行驶中的整体感较强,可是悬挂的调教依然带有那么点运动轿车的特征,在坑洼乱段会有一些零碎打扰传入车内,不过配合沉稳精准的方向手感,操控和舒适的感受较为统一。
空间方面,对于178cm体验者来说,前排有一拳多的头部空间,比较舒适,后排能够拥有近两拳半的腿部空间已经相当不错了,而头部空间表现也有四指多。2780mm轴距在B90上运用得十分高效。 不仅乘坐空间宽敞。同时,储物空间方面B90也做得足够出色。首先,在车内的储物格数量上,B90的设计师考虑的比较周到,而且每个储物格实用性也很强,大家常见随身物品,香烟、火机、钱包、手机、零钱、钥匙、过路卡等等都有相应地方可以安放。另外,B90的后备厢不仅容积不小,而且与车厢联通的开口也很大、形状规整。后备厢盖采用气压挺杆支撑,无论做工还是便利性都值得肯定。
对于老百姓来说,体现性价比除开动力和空间外,还有配置,优惠后才16万多元的B90,安全设备包括前后8个安全气囊、ESP车身稳定系统、电子手刹、氙气大灯带清洗、感应雨刷等等。而舒适功能突出部分有无钥匙启动、双区自动空调、后座出风口、前排电动座椅带加热、电动折叠后视镜、GPS导航集合可视倒车、定速巡航等等。反正配置上面,无论安全还是舒适都已经完备了。所以综合来说,在自主品牌即便是面对合资入门B级挑战中,奔腾B90不但功能完备,同时配置等综合性价比也很突出。
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在我们印象中,原本高高在上的中型车,不仅象征着身份地位,更实实在在的带来了驾乘感受的提升,而如今市场竞争的激烈,很多中型车的售价从原有的20万级别下探到16万左右。对于普通家用消费者来说,怀揣16万是买中高配的紧凑车型,还是晋级选择级别更高的中型车,下面我们选取市面上目前比较热门的候选车型,看看这几款价位有所重叠的主流车型,哪款更值得购买。
选取的四款对比车型
紧凑车型代表:目前最火热的莫过于一汽-大众新速腾,依托品牌优势,以及多年来在国内市场的发展,无论口碑还是保有量都有一定的基础;在这其中还有一员相对而言的老将,一汽丰田的卡罗拉,继续保持丰田汽车均衡表现以适应更多人的喜好,作为全球单一车型销量最大的一款,自有其个人之处。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉 1.8L GL-i CVT |
指导售价(万元) | 17.99 | 15.98 | 15.58 | 16.08 |
车型级别 | 中型车 | 中型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
中型车代表:迈锐宝诞生于通用全球新一代中高级车平台,近期以官方优惠2-2.5万的价格成为关注度较高的一款中型车,还有更超值的纪念版限时销售(详情点击);起亚K5保持了韩国车配置丰富的特点,并且虎啸外观博得更多年轻消费者的喜爱,超长质保也为其日后使用带来更多信心。
产品名称 | 迈锐宝 2.0 豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾 1.4TSI 自动时尚型 | 卡罗拉 1.8L GL-i CVT |
长(mm) | 4869 | 4845 | 4644 | 4545 |
宽(mm) | 1854 | 1830 | 1778 | 1760 |
高(mm) | 1472 | 1460 | 1482 | 1490 |
轴距(mm) | 2737 | 2795 | 2651 | 2600 |
首先在车身尺寸方面,中型车无疑具有先天的优势,迈锐宝4869mm的车长和1854mm的宽度领衔其他车型;依照国内路况和用车环境,卡罗拉拥有最高的车身,达到了1490mm;轴距方面,起亚K5的2795mm拔得头筹,最新的速腾以2651mm垫底。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
倒车雷达 | ● | - | - | - |
大灯 | 氙气(纪念版) | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
感应大灯 | ● | - | -(日间行车灯) | - |
前雾灯 | ● | ● | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - | - | - |
大灯方面,纪念版迈锐宝升级为氙气前灯,并具有感应开启功能,其余车型均只配备卤素大灯;速腾居然没有前雾灯,这点比较意外;外后视镜功能方面,电动调节是全部标配。迈瑞吧和速腾还具备电加热功能,而迈锐宝还增加了电动折叠功能,无论档次还是便利性都有不错表现。另外迈锐宝成为四款车型为已配备倒车雷达的车型。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
前轮胎规格 | 225/55R17 | 205/65R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
轮胎品牌 | 225/55R17 | 205/65R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
天窗 | ● | - | ○ | ● |
在选用的轮胎规格和轮圈尺寸方面,迈锐宝的225/55R17的固特异轮胎表现最抢眼;对于国人喜好的天窗,只有迈锐宝和卡罗拉配备,速腾作为选装,K5没有配备天窗,就更别说值得炫耀的全景天窗了。
在外观配置方面,迈锐宝多项配置领先,车身尺寸长宽占优,轮胎尺寸最大,还独家具有倒车雷达以及电动折叠后视镜。速腾没有前雾灯,让人无法接受,其他车型表现基本相当。