之前测试高尔夫的时候，我们会担心它的空间问题，但经过事实证明，高尔夫的空间并不让人失望。而这两轴距还要高于高尔夫的英朗XT，相信在空间上也不会让我们失望。
真皮座椅的舒适度肯定是毋庸置疑的，不仅包裹性和支撑性都非常的不错，头部空间也相当充足，虽然图中体验者身高只有165cm，但是从头部剩余量上看，对与180cm的人来说也不会有太多的压迫感。而后排空间更是让人意外，腿部两拳，头部一拳半的距离对于这种小车来说已经是很奢侈了。
在储物方面，门侧的储物格放置水瓶的话，如果按角度斜着放的话，则非常合适，竖着就不是那么相得益彰了。中控面板下方的小储物格，平时不仅可以放置手机、票据等物品，还可以放置外接音源一些设备，因为音源接口就在其中。
副驾驶手套箱被分为了两侧，本来不大的，又被无情的再次储物能力，想放一些稍微有点高度的东西，哪怕是个盒子现在都很困难了。手刹旁有三个圆筒式的储物格，因为大小相仿，所以很容易被误认为都是杯架，其实后面两个槽内带有稳定扣的才是杯架，而最前方那个是一个小储物格，因为这款车是无钥匙启动的，也没有钥匙插孔，为了避免要是乱放，当然还是有指定地点的好，那第一个储物格就是最佳地点了。
杯架后面的中央扶手，其实已经算不上是中央扶手了，顶多算是个中央储物格，因为这个储物格已经根本不具备扶手的功能，方方正正立于正副座椅之间，却丝毫没有让肘部或手臂停放的地方。后备箱的开口不小，但是里面四四方方的空间不是很大，却比较平坦，如果将后排座椅放倒后，储物空间也相当可观。
结语：
作为如今市场上这种让人“攥着钱也买不到”的车型之一，英朗XT必然有着它吸引人的地方。它的外观的确动感，内饰也颇具活力，对于“80”后的年轻人来说，也确实是一部可以在考虑范围内的车型。但是，姑且不说这并不是一个那么尽如人意的车型，作为消费者，即便是对一款车的各项参数都很满意，也依然会更在意它的售价，而英朗的售价是否就有些偏高呢？当然，这还是要由购车者自己来判定。（文、图、摄影/汽车点评网 刘思北）
