既然是家用车，油耗必定成为衡量车辆性能的重要指标。记得上一次英朗GT 1.6T的百公里综合油耗为：8.41升，而此次我们仍旧选择了和上次一样的行驶路线，从二环的东直门桥提车，将油箱加至瓶口后出发，上拥堵的东二环，途经东三环上京承高速，直达怀柔，从怀柔城区出口驶出，沿山路北上，直至琉璃庙岔路口折返回京。此次油耗测试，全程除了搭载我们两名测试编辑之外，后备箱里还有像测试用的桩筒这样的设备和摄影器材。
油耗测试线路图
在此次的油耗测试的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试，其中包括城市城市环路，高速公路，国道，乡村路段以及山路，其中30%是拥堵的城市路况，40%是高速公路以及30%的山区路段。
行驶了243.7公里之后，我们又将油料补充至瓶口加油机上显示 就是此次油耗测试的耗油量为：16.32升。最终这台英朗XT的百公里综合油耗为6.69升。一款1.8升自然吸气的自动挡车型能够达到这样的油耗水平确实令我们十分满意，能够有如此优秀的油耗表现，和个性活跃的6速变速箱不无关系。在车辆匀速行驶时，变速箱会在你不经意之间升高挡位，如果仔细留意的话你会发现，当车速到达65公里左右时挡位就已经升上了最高挡，此时的转速仅有1300转左右，这样既降低了油耗，又降低了车内的噪音和振动。
在一条平直无车的高速公路上，我们测得英朗XT 1.8L自动豪华版的噪音值为：怠速48.5分贝；60公里/小时57分贝；80公里/小时64分贝；110公里/小时68.5分贝；120公里/小时69分贝。可见英朗XT完全延续了通用家族在舒适、低噪音的良好表现，在高速行驶下车辆的噪音值比1.6T车型还要更低一些。
