新款大切诺基外观改变远不及在内饰和科技装备上的变化。而正是这种变化使得大切诺基在越野与豪华之间找到了一个平衡点。
新款大切诺基配有8+7双液晶人机交互系统，该系统可实现在两块液晶显示屏中完成几乎所有显示或者调节操作，非常直观、便捷。
仪表盘设计十分新颖，老款的机械指针不见了踪影，取而代之的是科技感丰富的7英寸液晶仪表系统。与机械指针仅仅能显示少量信息不同的是，这套液晶显示系统实现了百种信息图像化设置，并且在实际使用过程中它的反应灵敏度很好。
这其中主要集结了油耗显示、驾驶模式显示、车速仪表刻度显示、车身状态显示、巡航控制显示。用户可自由设定想要读取或调整的信息，非常方便。
而提升至8.4英寸的中控液晶显示系统更是功能强大，集成了导航、通讯、娱乐、车内温控等多种功能。屏幕不仅美观、简洁，它的灵敏度好，尤其是在设定导航时，可以很方便的设定好目的地。
面对车厢科技感的整体提升，新款大切诺基的方向盘也走起了“年轻化”路线。主要体现在新增的换挡拨片和全新设计的多功能按键布局。
除了科技配备的变化，车厢内的用料也很上档次，大量的实木条饰营造出与豪华轿车相当的尊贵氛围，除此以外中控台上方有皮革包裹，在白色细线的点缀下突出了装配工艺的精湛。
值得一说的是新款大切诺基对细节之处的把握同样很出彩。在空调面板的下方配有隐藏式的多媒体接口，而其中的SD卡插口更是方便实用，可以接收不局限于USB接口形式的外接多媒体设备。
新款大切诺基同样配备了方便后排乘客充电的USB插口，只是后排座椅加热按钮有些靠下，操作起来不是很方便。
由于此次试驾的是大切诺基的高配车型，所以在车顶以及内侧门边上所采用的是类似反绒的材料，质感出色，增添了几分豪华感。
最厚道的是新款大切诺基全系标配了全景天窗，这使得开阳感本就很好的“大切”拥有更为出色的驾乘体验。
