空间与座椅往往是人们买车的焦点，因为关乎自身的舒适与否。说实在，西雅特LEON的座椅十分运动，也相当个性张扬，这也是运动车型的特色。如果大家搜索“WTCC 西雅特”，大家也可以了解到西雅特LEON的赛车辉煌历史。
西雅特LEON出自名门，更在赛车领域上名声大噪，因此不少人也想拥有这样一辆车型。西雅特LEON CUPRA就是为消费者而生的一辆赛车。运动的外观当然需要配上运动座椅。CUPRA运动座椅上具有“CUPRA”的标识，在样式上采用了菱形花纹，黑色皮质辅以白色缝线，配色上虽然没有太多视觉的冲击，但是座椅的样式相当霸气。将座椅调节到合适位置，1.75米的模特坐在前排空间还是相当宽敞，头顶空间至少有一拳的位置。
后排空间位置相比前排逊色，保持前排座椅不变的情况下，模特在后排乘坐。腿部空间算不上宽裕也不算狭窄，头部空间有仅仅一拳空间可活动。在后排中部的鼓包，大概用手机测量了一下，大概有两部手机的深度，这未免也太高了。当然，这样设计也是为了底盘能做得更低罢了。
后排座椅能够4/6折叠，对于这样的一款小车，方便实用。在按下后排座椅开关时，座椅上的红色标识让使用者更加清晰开关的程度。座椅能够折叠，在放置一下物品到尾箱时，也不需要那么麻烦走到车辆尾部放置，直接放倒座椅，就能够把少量的物品放倒尾箱，也避免了一些车主在车尾放置东西的同时被不法分子拔掉车钥匙的危险。
车辆储物格还算得上多了，编者在试驾车辆的时候，去了麦当劳汽车餐厅买了一份套餐。取餐时，服务员猛塞东西到我手上，发觉没有地方放，便放在副驾驶座椅上，到最后，一杯可乐送到我手上，顿时发觉车辆前排中央扶手处（实际没有扶手箱）的杯托相当方便，而且够大够深！另外，往后一点的位置是一个长方形的储物格，驾车时放置钱包等还是可以的，因为没有遮盖，因此安全性稍微差了。
尾箱空间相对平整，但是空间没有太多的亮点，不放倒后排座椅，仅为刚刚够用。
