低调回归 全面测试新宝马5系长轴距版
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低调回归 全面测试新宝马5系长轴距版

58车原文| 2010-10-29 05:19

  体现豪华和舒适的另一个重要方面就是座椅的设计以及空间的大小,新一代宝马5系的座椅虽然完全来自于7系,但是也的确值得说一说。首先我们先来感受一下它的质感吧。米色真皮的设计给人一种高档的感觉,更重要的是它的调节方式。它可以进行多方向电动调节,具体几项真的很难数清,除了最基本的前后高低以及腰部支撑调节外,还可以进行分段调节,座椅上下可以分开进行前后调节,总之,新5系的座椅和7系是一摸一样的,是中大型商务车阵营中的最出色的。

小一号的7系 静态体验宝马5系长轴距版

米色真皮座椅给人很高档的感觉

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  座椅的支撑也很好,前排的座椅都设置了腿部支撑,可以给大腿部位更好的放松空间;另外头枕的设计也很特别,可以手动进行包裹控制。在后排右方的车门上我们还看到了一套座椅调节按钮,这套按钮是可以用来调节副驾驶座椅的,也是一套非常便利的装置。后排座椅还有准备了遮阳帘,通过门板上的按钮就可以单独控制左右以及后面的遮阳帘。

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  后备箱的开启方式采用了一键电磁吸合的方式,这项设计设计很智能,一旦人工介入时,电磁吸合就会终止,设计得也较为人性化。不过对于用惯了手动开启的人来说,总是会不经意间去用力开行李箱门,此时它就会停在那里不动,想继续使用就需要按动关闭按钮,待完全关好时才能重新开启。

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