【汽车点评·原创·2014巴黎车展】
2014年巴黎车展上,Jeep带来了一款大切诺基 SRT Red Vapor特别版车型。新车依旧搭载6.4L V8发动机,该发动机的最大功率为349kW(468马力)。
大切诺基 SRT Red Vapor特别版使用了以红色为主体的车身颜色,在多处细节上则采用了黑色涂装。新车配备了氙气大灯并配有LED日间行车灯。在侧面,新车使用的是亮黑色的20英寸合金轮圈,采用了红色的刹车卡钳。
内饰方面,新车内部采用了黑色和红色搭配的样式,三辐式多功能方向盘中央标有采用背光设计的SRT标识,仪表盘中央为一块7英寸的液晶显示屏,中控台上则配备了更大的8.4英寸触摸屏。
动力方面,这款车依旧搭载6.4L V8汽油发动机,这款发动机的最大功率为349kW(468马力),峰值扭矩为624N·m。在传动系统上,这款车使用的是8速自动变速箱。据悉,该车0-100km/h加速时间为5秒,最高时速为257km/h。
提起柴油机,总有人感觉它是落后时代的产物。其实,柴油机早已不可同日而语了。随着技术的不断革新,新型清洁柴油发动机的应用也愈发广泛。近年来,不少豪华SUV车型纷纷加入柴油机的阵营,集绿色环保、节能减排、动力强劲于一身的柴油SUV时代正宣告来临。今天,小编就为各位介绍2014年SUV市场上三款炙手可热的柴油版车型。
Jeep牧马人2.8TD柴油版
今日,小编获悉Jeep牧马人2.8TD柴油版车型即将在5月中旬上市。牧马人作为终极四驱利器,许多Jeep爱好者早已对牧马人柴油版的问世翘首以待。
牧马人柴油版将搭载全新2.8T涡轮增压直列四缸柴油发动机,更高的功率输出,低转速高扭矩输出的优点,将使牧马人拥有更迅猛的加速性和更强劲的爆发力。据悉,该款牧马人的每百公里综合油耗有望突破9升,堪比小型轿车的油耗。根据不久前的谍照,新车型的外观和内饰继承了牧马人经典的硬朗风格,有心的车主也只有从CRD的尾标及其他细节差异才能识破它的特殊身份。
编辑点评:牧马人每一次的亮相都会给世人惊喜,相信这款柴油版车型在输出功率、燃油经济性、低排放、低噪音、低震动方面都会有较高水平的平衡表现,该车的上市势必再次搅动SUV市场格局。
Jeep大切诺基3.0TD柴油版
今年4月上市的Jeep大切诺基3.0TD柴油版车型搭载了Jeep EcoDiesel V6清洁柴油发动机的大切柴油版,排气量为2998毫升,采用了涡轮增压、缸内直喷及共轨技术,压缩比为16.5,最大功率240马力,峰值扭矩达到了惊人的569牛•米,并且从每分钟2000转起即可输出最大扭矩,综合油耗仅有8.4升,续航里程超过了1150公里。
编辑点评:大切柴油版车型的动力表现非常优秀,内饰精良豪华,无可挑剔。在血雨腥风的SUV战场,大切的竞争力不输任何其他豪华品牌。
宝马X5柴油机
今年2月,宝马首次在国内引入柴油版车型BMW X5 xDrive30d,xDrive30d配备了一台3.0升直列六缸双涡轮增压柴油发动机,最大功率为190kW(258马力),最高时速为230km/h,同时也是匹配了八速手自一体自动变速箱。新一代X5的外观增加了动力学设计,使其风阻系数降低,进一步提高了燃油经济性。
编辑点评:宝马的品牌效应会为其柴油版车型增色不少,但是“乞丐版”车型就高达87.7万元的售价会让很大一部分持币待购的消费者望而却步。
以上三款柴油版车型均是今年刚上市或者即将上市的豪华SUV,虽然在国内柴油机车所占比例远不及欧美国家,但是随着清洁柴油技术的优化以及油品品质的提高,这一块尚未完全开发的市场势必成为汽车厂商的兵争之地。
【汽车点评·资讯·原创】
两年一度的北京国际车展即将在4月20日开幕,众多汽车厂商在车展开幕前也已经开始了摩拳擦掌;作为国内A级车展,其对于厂商的重要程度不言而喻;不过从历年来的效果来看,由于车展期间的新车消息发布过于集中,导致很多厂商旗下的车型的宣传力度并没有常规时间那么明显,所以很多厂商将旗下的车型提前至车展之前来发布或者推向市场销售。那么在本周,也有多款车型选择在北京车展前一周面向市场来销售。
JEEP大切诺基柴油版:4月9日上市
根据Jeep此前公布的官方消息,旗下3.0L柴油版大切诺基和3.0L Summit两款车型将于4月9日正式上市;即将上市的两款车型在造型上与目前销售的车型基本保持一致,内部配置也基本相同,只是换装了不同的发动机而已,预计柴油版入门级车型售价在60万元左右。
柴油版大切诺基与现款汽油版本造型保持一致,只是换装了柴油版的涡轮增压发动机,在科技配置上将有所变化。此外,尾部贴有"DIESEL"标识突显与汽油版车型的不同,其他地方的变化并不太明显。
内饰方面,Jeep大切诺基柴油版采用三辅式多功能方向盘。并没有其他改变。配置方面,柴油版车型还配置8.4英寸中控液晶屏和7英寸自定义真彩仪表盘的Uconnect智能人机互动系统。
动力方面,大切诺基柴油版车型搭载的是一台3.0L V6柴油发动机,值得一提的是,该动力系统在海外市场上提供高低两个功率版本。低功率版最大功率140kw,峰值扭矩440Nm,高功率版最大功率177kw,峰值扭矩550Nm。传动方面将匹配的是8AT变速箱。
【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评:豪华配置的保留提升了竞争力!
据官方消息,JEEP大切诺基3.0L车型将于10月14日上市销售;而近日,我们也从相关渠道获得了这款车的部分配置;预计该车的售价在50万元起。
JEEP大切诺基3.0L车型依然采用独立式七孔设计的前进气格栅,但新车在细节方面与其它排量车型有所不同,其中包括经过微调的前大灯灯组以及下进气口。此外,新车还将采用全新的轮毂样式。
JEEP大切诺基3.0L车型依然采用独立式七孔设计的前进气格栅
据提前流出的配置表显示,大切诺基3.0L车型摒弃了“乞丐版”路线,全面向“土豪”靠拢,不但没有减配;反而向售价67万元有余的3.6L豪华导航版看齐;其完整地保留了3.6L豪导版的8速+7种驾驶模式的核心竞争力。
新车完整地保留了3.6L豪导版的8速+7种驾驶模式的核心竞争力
大切诺基3.6L车型的“8+7”双液晶智能人机交互系统,也将完整地呈现在3.0车型上。这套系统由一套8.4英寸液晶中控系统,与7英寸彩色液晶仪表盘组成,集成了3D实景导航、通讯、娱乐、温控、车辆设置等功能,而蓝牙通讯系统、中文语音控制系统的加入,将其打造成一个信息化的智能交互平台。
动力方面,大切诺基3.0L车型将搭载全新的Pentastar发动机;这款发动机同属于“沃德全球十佳”Pentastar发动机家族;最大功率为230马力,峰值扭矩为285牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。据相关消息称,这台发动机也会搭载到牧马人3.0L上。
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编辑点评:3.0L降低了门槛,期望价格亲民!
近日,我们得到最新消息,Jeep大切诺基3.0L车型将于10月14日在国内正式上市,预计售价50万元起。
外观方面,Jeep大切诺基3.0L车型依然采用独立式七孔设计的前进气格栅,但新车在细节方面与其它排量车型有所不同,其中包括经过微调的前大灯灯组以及下进气口。此外,新车还将采用全新的轮毂样式。
内饰部分,Jeep大切诺基3.0L车型的内饰布局与现款车型保持高度一致,同样采用的全新的三辐式多功能运动方向盘。传动方面,使用的是与3.6L和5.7L车型相同的8速自动变速箱。
现款在售的Jeep大切诺基分别有3.6L、5.7L以及6.2L三款排量
动力方面,Jeep大切诺基3.0L车型搭载的是一台全新的Pentastar 3.0L V6发动机,据之前消息,这台发动机也将搭载到牧马人3.0L车型之上,其最大功率为230马力,峰值扭矩为285N·m。