【汽车点评·新闻·原创】
2013年6月29日晚上,这在国内汽车界中是一个值得庆幸的日子——因为国产新CC上市了。虽然CC的销量远比不上其兄弟迈腾和帕萨特,但也是一个热门车型,因为它有一种独特的魅力吸引消费者——说直接点,您能在20-30万之间找一辆品质优秀且造型优雅的轿跑车吗?光凭这点,就有足够理由拴住消费者的心。那么,今天我们就趁新车上市来分析一下新CC的价值吧。
◆新CC的价格与老款对比
新CC的价格区间是25.28-34.28万元,而老款的CC是25.18万-34.98万,由此可看价格适中。新CC共有6款车型,而老款CC共有7款,因为新CC去掉了一个1.8TSI精英型。考虑到新增了不少配置,而且工艺、隔音技术都有所提升,因此我觉得新车的价格还是很合理的。
新CC的售价区间为25.28-34.28万元,个人认为不算贵
很多人认为新CC只是换壳车,恰恰相反,新CC外观变化不大而配置倒增加不少
◆从发布会看新CC的消费群体
2010年大众老款CC上市仪式设在上海,时隔三年后还在上海,可以说CC与这个时尚之都联系紧密。昨晚当我赶到活动现场,才猛然地发现,这不就是6月15日刚举办完第16届上海国际电影节的上海文化广场吗?顿时心生仰慕之情,对于喜欢看电影的人来说这是一个圣地。
这既是第16届上海国际电影节的上海文化广场,新CC在此举办发布会肯定有其意义
过去我参加过的新车发布会,大多是按照“开头领导致辞->表演->相关专业人士介绍新车亮点->新车亮相->公布售价->领导合影”的程序进行,但这次新CC的发布会有很多新意,它很大时间是花在与名人的交流和互动上。本次发动会分别邀请了芭蕾舞家侯宏澜、体育节明星陈一冰、音乐节明星林俊杰、影视界名人陆川导演。
大众邀请这四位名人是什么意思?首先,发布会最新出场的是侯宏澜,她表演了一场精彩的芭蕾舞舞蹈,似天使,似天鹅,似云彩……总之,这是非常高雅的表演,也是难度最大的一个——毕竟是指尖上的表演,她向我们展现了形体舞蹈艺术的优美。这不正像大众新CC追求的行云流水造型、富有格调的车内配色吗?它们都是很优雅的艺术!
接着登场的是“吊环王子”陈一冰,憨厚爱笑的他给观众表演了一个双手撑地平衡身体的动作,令现场人赞叹不已。陈一冰说这个动作最能表现力量的美感,他还说最近在练习赛车,而新CC则令他感到满意,操控、动力都不错。这也突出新CC并不只有外表上优雅,还有内在的力量美。
陈一冰在2012年伦敦奥运会上赢取了属于自己的荣耀,被称为“吊环王子”
主持人让陈一冰和侯宏澜各摆自认为“优雅”的姿势,陈一冰选择力量美
再接下来,万众期待的林俊杰为现场歌唱了一首《江南》,陆川导演则带来了他的新CC微电影新作《巴比伦迷雾》……这一连串的表演,都突出新CC是具有高品位和动感、时尚的。
音乐界名人&设计师的林俊杰也出席了本次活动,探讨音乐与汽车的关系
陆川导演带来了最新拍摄的微电影《巴比伦迷雾》,影片首映就在本次活动上
由此可见,新CC的定位消费者群体就很明了了:受过良好教育、有个性且不随波逐流、喜欢美和高雅的情操、有品位的社会精英群体等。毕竟整场发布会都围绕着“优雅”进行,而新CC确实有耐看、流畅、动感的线条,虽然褒贬不一,但新CC本来就不是为所有人设计的车,不喜欢的人可以买迈腾,或者宝马3系、奔驰C级等。总之,它只属于那些欣赏它的人。
◆发布会上着重提到的新车亮点
每个品牌举办的新车发布会,都有介绍车型亮点的环节。由于新CC并非换代车型,因此就没有全面的新车特点介绍,只是挑个别细节部分显示在大银屏上,以示改动最大的亮点。下面我就这次发布会简单介绍一下新CC的主要变化:
一、外观:
前脸变成了“X”型,拥有全新的横竖交叉镀铬装饰条的进气格栅,新车装备随动转向功能(AFS)氙气大灯,并且配备MDF动态车灯辅助系统,能在夜间对面来车的情况下自动调节头灯亮度。
侧面没有变化,但在发布会上依然成为“亮点”部分。因为老款CC最吸引人的地方就是迷人的身段,比如流畅低矮的车身线条、无框车窗等,这一切都得到保留。但请注意,3.6升顶配新CC的外后视镜和车身不同色。
3.6升顶配车型的外后视镜和车身颜色不一样(图中后视镜为银色)
此外,新CC还采用了新样式的动感轮毂,尾灯呈L型,夜晚效果看上去很漂亮。有一点也要注意,后保险杠的倒车雷达位置有所提高。
二、内饰:
内饰部分多了黑白配色,显得十分雅致和个性、复古。最大的亮点还是座椅多了通风功能,要知道即使是老款的顶配车型也没有这功能。此外,新车还有车内氛围灯。
三、其他配置:
新CC搭载了大众最先进的DCC动态底盘控制系统,拥有三种调节模式(舒适、普通、运动),即调节悬挂减震的软硬程度,据之前试驾过新CC的同事称舒适和运动模式区别还蛮明显的。此外新车还采用了柔性设计的后悬挂,能大幅降低滚动噪音,使新CC行驶更安静(同时新CC的车窗玻璃厚度增加了,也起到一定隔音作用)。
其他的新配置有Easy Open后盖感应开启(用脚打开后备厢盖)、丹拿豪华音响、第二代ACC自适应巡航、第二代PLA智能泊车辅助、LA车道保持系统、SA变道辅助系统、XDS动态电子差速锁等。
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编辑点评:新款CC在造型上变化不大,但在配置上升级不少!
在2013年4月20日开幕的上海国际车展上,一汽-大众汽车正式发布了该款CC车型;近日从相关处获悉,这款车有望在7月1日上市销售,动力则沿用了现款的1.8T、2、0T以及3.0L三款发动机,预计售价与现款车型相近。
一汽-大众新款CC有望在7月1日上市销售
其车身尺寸为4812mm×1855mm×1417mm,轴距为2712mm
一汽-大众新款CC采用了更加简洁的进气格栅设计,灯组样式经过了改进,全新的保险杠套件也使得下进气格栅形成了连体样式。可以说,新款CC更加的趋于商务化,此前在大灯出还配备了了LED日间行车灯;其车身尺寸为4812mm×1855mm×1417mm,轴距为2712mm。
新车内饰方面整体延续着大众经典的简约设计风格
新车内饰方面整体延续着大众经典的简约设计风格;并配备了EASY OPEN行李箱开启系统、全系标配胎压监测系统,第二代PLA智能泊车系统,RVC后视影响系统,新一代ACC自适应巡航系统等配置。
新款CC依旧延用着和现款相同的发动机
动力方面,新款CC依旧延用着和现款相同的1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI这三款发动机,除了1.8TSI车型匹配的是7速DSG双离合变速器外,其他车型均匹配6速DSG双离合变速器。
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编辑点评:主打轿跑风格的CC车型,也逐渐被中庸化。如最开始CC就是现在这样,红点奖有可能就得不上了!
在上海车展上,一汽-大众新款CC正式登台亮相了。据最新的消息显示,鉴于现款CC将会在5月份正式停产,新款CC车型也或将同期上市销售。
一汽-大众新款CC的整车尺寸为4812mm×1855mm×1417mm,轴距为2712mm。同时新款CC采用了更加简洁的进气格栅设计,灯组样式经过了改进,全新的保险杠套件也使得下进气格栅形成了连体样式。可以说,新款CC更加的趋于商务化。
一汽-大众新款CC的整车尺寸为4812mm×1855mm×1417mm,轴距为2712mm
新款CC的内饰延续着大众经典的简约设计风格
新车内饰方面整体延续着大众经典的简约设计风格。在配置方面,新车装配有胎压监测系统,第二代PLA智能泊车系统,RVC后视影响系统,新一代ACC自适应巡航系统等等。
新款CC将整体延用现款车型的动力系统
动力方面,新款CC依旧延用着和现款相同的1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI这三款发动机,除了1.8TSI车型匹配的是7速DSG双离合变速器外,其他车型均匹配6速DSG双离合变速器。
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编辑点评:全新CC的设计会有多少人买账? 速腾GLI高性能版倒是能够激起不少人的冲动!
迎来2013年,各大汽车厂商的整体战略布局将开始实施,作为国内汽车的龙头企业:大众,也将有多款新车换代或国产。其中最为瞩目的是换代CC以及速腾GLI高性能版车型。
大众换代CC已经在2011年的洛杉矶车展上发布(点击阅读),近期这款车的路试谍照便首次现身国内,也预示着即将国产的讯息。
该车前脸继承了大众家族最新的设计,并且在前灯组内加入了LED日间行车灯,设计上比现款更为动感;尾部及车顶造型与海外版车型保持了一致,但这一设计过于“臃肿”,不知国内的消费者能否接受。
与全新CC一同曝光的还有大众全新速腾GLI车型(海外捷达GLI),也可看作是速腾的高性能版车型。这款车申报图以及定妆照此前已经在网络上曝光,外观和内饰增加一系列的运动元素。
另外,动力还换装了更为强劲的2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率达到了147kW,峰值扭矩更是达到了280Nm,传动将匹配6速DSG双离合变速器。预计该车将在3月份上市销售,售价将在20万左右。
[汽车点评网 新闻] 根据相关媒体的报道,一汽-大众2012款CC即将上市。据悉,此次上市的新车除了配置升级以外,还将在现有车型的基础上新增一款3.0L V6车型。
一汽-大众现款CC
此前曝光的一汽-大众CC V6车型外观
据了解,2012款CC内饰将采用全新设计的主副仪表板,不仅按键布置形式焕然一新,并且EPB按钮与一键启动按钮集成在副仪表板换挡盖板周边,大大增加实用性。另外,主仪表板中部还将增加一块与大众品牌豪华轿车同样风格的模拟时钟。
CC内饰将向新迈腾看齐,增加中央模拟时钟
一汽-大众现款CC内饰
此前曝光的一汽-大众CC V6车型内饰
在配置方面,2012款CC配备了丹拿音响、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持系统、智能驻车辅助系统等配置。此外,2012款CC还有可能增加XDS电子差速锁、彩屏多功能行车电脑、按键式电子手刹。而全景天窗、真皮多功能方向盘、门槛装饰条等细节方面的升级。
此前曝光的一汽-大众CC V6车型外观
一汽-大众现款CC外观
动力方面,2012款CC除了搭载1.8TSI和2.0TSI发动机,还将新增一款3.0L V6发动机。1.8TSI和2.0TSI发动机型号为EA888,3.0L发动机型号为CNG,由德国大众Salzgittar工厂生产。1.8T最大输出功率为160马力,最大扭矩为250Nm;2.0T最大输出功率为200马力,最大扭矩280Nm;3.0L最大输出功率为250马力,最大扭矩310Nm。传动方面,与之匹配的是7速和6速双离合变速器。(编译/汽车点评网 崔成)
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