纳智捷CEO,是东风裕隆在国内推出的第二款车型,定位高端商务MPV。这款MPV级车型不但拥有自主研发的高科技电子配置,还有不同于一般商务车的尊贵感受,下面就让我们具体来欣赏一下这款来自宝岛的陆地商务座舱。
外观:造型大气稳定
纳智捷CEO是一款专为顶级商务人士所设计,因此外形方面展现了大气、稳重的特点。在此基础之上,纳智捷CEO又更加突出的展示了舍我其谁的凶悍气势。尺寸方面,CEO的车身尺寸为4845mm×1876mm×1768mm,轴距尺寸为2910mm。这样的尺寸和刚上市的艾力绅有的一拼。
纳智捷CEO目光犀利且配备了氙气大灯,这在MPV里面并不多见,另外大灯还搭载了AFS主动转向照明功能,提升了车辆的夜间行驶安全系数。
车身侧面以流线型设计与其正面的大气稳重形成鲜明对比,整体而言有种前冲感,且车身线条看起来更加柔和。CEO车门为自动车门,令商务人士在到达目的地打开车门那一刹那,都有一种说不出的优越感。
尾部造型,纳智捷 CEO采用了简洁、大气的设计,体现了商务用车的干练与硬朗。值得一提的是CEO在车尾上方配备了全景探头,该探头所捕捉到的图像传送到车内倒车镜位置,而传统的倒车镜镜面被电子屏幕所取代。
轮胎部分,纳智捷CEO使用了米其林品牌,轮毂则采用五辐式亮面镀铬铝圈,显得时尚动感。
纳智捷MASTER CEO于2012年10月12日正式上市,共有两款车型,分别是行政版39.8元,豪华版41.8万元。纳智捷MASTER CEO可以说兼顾了豪华、行政以及专属等特征,可以说的上是一台VIP车型。而今天编辑给大家带来的就是纳智捷CEO的实拍,详情请往下看。
外观方面
在车体外观造型上,纳智捷MASTER CEO与纳智捷大7 MPV并无太大的不同。车头视觉焦点依旧落在那带有品牌意象的飞翼式水箱护罩,呼应智慧飞翼的意念。而全新配置的尊贵镀铬前格栅,大面积地透露出纳智捷MASTER CEO的气度与格局。
纳智捷Master CEO的车身尺寸为4834/1876/1768(mm),相比同级别车型,这样的尺寸略小一些,而轴距为2910mm,给乘坐者更大的空间享受。相比同是行政MPV的GL8,就显得略微有些小。
除此之外,纳智捷MASTER CEO配备亮面车身镀铬饰条,除了让车侧在视觉上更容易聚焦,更同时更增添纳智捷大7 CEO在车身侧面的雅致气息。
至于车尾部分,纳智捷MASTER CEO的专属ROYALOUNGE铭牌,不仅点明了其豪华尊贵的室内座舱,更可彰显车主的不凡地位。不过实拍车辆没有配置这个铭牌,估计量产后会配置。
稍显硬朗的柳叶形前大灯有点奔驰S级的感觉,氙气大灯+自动水平调节+AFS主动式转向头灯的配置甚至有点眼花缭乱。单从前大灯的配置就能看出,CEO的配置也不低。
作为一款商务范儿的MPV,安静和舒适才是最重要的,所以轮胎采用了米其林低阻力轮胎的博悦系列,轮胎尺寸为215/55 R17。经过镀铬处理的轮毂,有点美国硬派越野的感觉,不过在CEO上更显得尊贵和奢华。
[汽车点评网 实拍] 实事求是的说,由东风汽车公司和裕隆集团组建的东风裕隆汽车有限公司推出的LUXGEN纳智捷品牌,在国内汽车市场的知名度并不算高。
而该集团在首推了SUV产品大7 SUV、并以其搭载的众多豪华配置给了人们不小的惊喜后,作为纳智捷首批投产计划中的一款MPV车型也即将于明年推出了,而今天我们带来的就是这款名为大7 CEO的MPV车型实拍,相信它将会再次给你带来惊喜和小小的震撼。
外形方面,除了大7 CEO车头上你也许不那么熟悉的“人”字型车标外,其和其他MPV车型一样的中规中矩车身外形样式恐怕不会引起你的多少过多关注。在车身侧面和尾部,都运用了镀铬线条来勾勒整车轮廓,增加了车身视觉层次感。
从尺寸上说,纳智捷大7 CEO的车身长宽高分别为4834mm/1876mm/1768mm,尺寸上和新别克GL8(5213*1847*1750)相比略宽略高,但长度上则短了379mm。
当然,不要认为平淡的外形就意味着没有亮点,如果你仔细打量了这台大7 CEO,就会发现一个又一个的摄像头进入视线:车头人字标识下1个,外侧后视镜上竟有2个,然后车尾高位刹车灯以及尾标下方又各自发现1个——也就是说,全车有多达8处摄像头!
而这些摄像头根据功能又主要分为:360度全景摄像头(Eagle View+ 360度全景影像系统)和侧方摄像头(Side View+车侧安全影像辅助系统)两类,我曾在今年上海车展展台上简单体验过大7 SUV上这套系统的效果,可以说,这套系统为减少盲区、提升驾驶安全还是起到了一定帮助的。
简单看过外形,我们就要打开车门看看可以再次给你带来惊喜的后排了,如果说纳智捷英文名“LUXGEN”正是将“Luxury”豪华与“Genius”智能这两个单词融合在一起,那么我想当体验过前后排的舒适和豪华配置以及氛围后,你对“LUXGEN”的理解会更清楚。