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编辑点评:新君越针对性的做了改动,丰富的配置让人眼花缭乱,唯一期待的就是国内售价了。
近日,别克公布了新款别克君越在北美地区的售价,据了解新车的起步价为34060美元(约合人民币20.87万元)。今年的3月25日新款别克君越在深圳全球首发,随着海外售价的公布,国内在售的君越也将迎来改款。
国内在售的君越也将迎来改款
别克新君越新车亮点 | |
LED日间行车灯 | LED后雾灯 |
LED尾灯 | ESC电子车身稳定系统 |
EPB电子驻车系统 | EEPO刹车优先系统 |
TPMS智能胎压监测系统 | 碰撞预警系统 |
8个安全气囊 | 全车速自适应巡航系统 |
泊车预警系统 | 车道偏离预警系统 |
车道变更辅助系统 (侧方盲区报警和变道辅助) |
IntelliDrive智能 高效动力操控系统 |
8英寸高清数码 触控显示屏 |
IntelliLink智能车载交互系统 |
CDC全时主动液力减震系统 | H-Arm高等级悬挂 (3.0L车型) |
外观方面,新车采用了面积更大的直瀑式进气格栅,并且边缘带有明显的棱角,前大灯组加入了LED光源,更具时尚气质。新车的前保险杠样式也有所调整。尾部方面,新款君越主要在尾灯细节上做了调整,并加入了贯穿两个尾灯的镀铬条,另外,新车在牌照架样式和后排气管造型上也有一定调整。
新车的侧面维持现有的设计,前进气格栅的尺寸进一步加大,前保险杠预计也重新设计,侧窗及背部线条看与现款没有太大的区别。新君越车身长度增加5mm,高度增加了3mm,轴距保持不变,依旧是2837mm。
动力方面,2.0T发动机最大功率从162kW(220PS)调整为187kW(254PS)。2.4L发动机型号变为了LUK,最大功率与现款保持不变,而3.0L V6发动机最大功率由之前的190kW(258PS),提升到195kW(265PS)。新车与现款车型一样均采用6速手自一体变速箱。
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编辑点评:月均2万左右的销量证明凯越依旧宝刀不老!
据媒体报道,上海通用汽车于1月6日宣布,别克新款凯越即将在春节前上市销售。据悉,新车换装了全新的动力系统,包括了1.5L发动机和6AT变速器,预计售价与现款车型相近。
别克新款凯越将在春节前上市销售
由于是改款车型,新款凯越仅对外观细节方面进行了修改,现款三段式保险杠被新的贯通样式所取,保险杠上的U型凹槽也被取消。而车身尺寸依旧没有改变,为4515mm×1725mm×1445mm,轴距依旧为2600mm。
内饰方面的变化也并不大,中控台造型也沿用了现款车型的布局,只是装饰面板由红桃木装饰变成了亮银色,包括换挡杆区域,但在车门处依旧采用老款车型配色。
动力方面,新款凯越将搭载全新的1.5L发动机,该发动机将取代目前老款车型的1.6L发动机,新发动机带有DVVT可变气门正时系统,其最大功率为80kW/6000rpm,峰值扭矩为140Nm/4000rpm,传动与之匹配的是5速手动和6速自动变速器。
[汽车点评网 新闻] 在结束了两年一度的北京国际车展之后,约加火爆的国内车市也将继续渐入高潮,而在这其中多款重点改款车型可谓是吸引了广大媒体及消费者眼光,这其中就包括了大众新朗逸、改款凯越、奥迪A4L以及雅阁等等车型。接下来就请您随我一起来了解一下年内有望上市的10款重点改款新车。
● 上海大众新朗逸
预计上市日期:6月份
在日前螺母的2012北京车展上,上海大众携手2012款新朗逸隆重亮相。据最新消息显示,新朗逸计划将在6月份上市,动力将提供1.4TSI版本,预计售价在14-16万元。同时,现款朗逸将继续销售,该车型未来将只提供1.6L版本。
上海大众新朗逸
新朗逸采用了大众的全新家族脸谱,整体设计好似缩小版的帕萨特。前脸部分,新朗逸细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更加稳重大气。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型的中网加入了竖条装饰,而豪华型的中网将镀铬横条变为双横条设计,显得更豪华大气。
从侧面看,新朗逸的侧身腰线明显上移,令车身更加动感。尾部改动同样明显,不过这一改动来得有点缺乏创意。无论是尾灯设计还是保险杠造型,都与同家族的帕萨特如出一辙。另据了解,新款朗逸相比现款车型宽度增加了22mm,横向空间将会有一定的提升。
新朗逸将继续配备1.6L、1.4TSI两款发动机,但将暂不推出2.0升型号。从详细资料来看,两款发动机的动力参数没有发生变化,不过经过再次调教,其油耗有所下降。传动方面,1.4TSI发动机搭配5速手动和7速DSG变速器,而1.6L车型搭配5速手动和6速手自一体变速器。
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● 别克改款凯越
预计上市日期:年内
自此前曝光改款别克凯越改款的谍照后,近日改款近距离谍照再次现身网络。据悉,该车有望在年内推出,预计售价与现款车型相近。
改款凯越谍照
现款凯越
从此次曝光的谍照看,改款的幅度相当有限,镀铬直瀑式的进气格栅和大灯设计仍然延续了现款车型的设计,只是前保险杠进行了调整。后视镜取消了外壳上的转向灯设计,将其回归传统的车身翼子板位置。
改款凯越谍照
现款凯越
动力方面,鉴于是中期改款车型,新车将搭载现有的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,最大输出功率110马力(81kW),峰值扭矩146Nm。传动方面,与之匹配的是5速手动及4速自动变速器。
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