【汽车点评·新车·原创】
在本周上市的新车并不多,最为耀眼的则莫过于别克新凯越的到来,此外还有帝豪新款EC7/EC7-RV,新款福克斯经典版及三厢爱唯欧1.4L自动时尚天窗版来到大家身边。款款都是咱们普通老百姓消费的起的“国民车”!
详情请点击:《售9.69-11.89万 别克新款凯越正式上市》
编辑点评:单品年销量超过27万台,比很多车厂全年销量还要多的车型!
2013年2月1日,上海通用别克旗下新凯越正式上市。新车搭载一部全新的1.5L DVVT发动机,共推出4款车型,售价区间为9.69-11.89万元。具体车型与售价请见下表:
上海通用别克新款凯越上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5手动经典型 | 9.69 |
1.5自动经典型 | 10.19 |
1.5手动尊贵型 | 10.89 |
1.5自动尊贵型 | 11.89 |
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新款凯越搭载的这台1.5L的引擎最大功率为80kW/6000rpm,峰值扭矩则为140Nm/rpm。传动部分采用5速手动或是6速手自一体自动变速箱,老款的4速自动变速箱则退出了历史的舞台。燃油经济性方面,手动挡车型综合百公里油耗为6.6升,自动挡为7.6升。相比老款1.6L手动及自动挡车型分别降低1.1升和0.4升。
新凯越在车身造型上并未进行太多改造,主要是一些细节部分的修订。如此前的双圆孔变为单孔,内侧的车灯造型被设计成菱形。家族性的进气格栅也被凯越所继承,沿着引擎盖接缝处划出的折现使得视觉效果更具立体感,尾灯也相应的进行了一些调整。
新凯越在车身造型上并未进行太多改造,主要是一些细节部分的修订
根据公布出来的消息,2012年凯越以277071辆的总销量,连续两年蝉联国内单一车型销量冠军。自2003年现世以来别克凯越累计销量已超过180万辆。新凯越是否值得购买,请稍后关注我们的相关报道!
[汽车点评·新闻·原创]
上海通用别克新款凯越已于2月1日晚正式宣布上市,其售价为9.69-11.89万元。新车前脸变得更加年轻靓丽,而动力方面搭载了全新的动力总成,燃油经济性有了大幅提高。这些改动对新款凯越的竞争力有何影响?下面我们就来一起分析一下。
在研究新车之前,让我们先来回顾一下老款车型的情况。凯越EXCELLE是上海通用别克旗下的紧凑级家用轿车,也是上海通用的绝对销量主力车型。
在2011年,凯越以253414辆的惊人销量成绩成为中国市场上销量最高的车型。占上海通用当年全部销量的五分之一强。而在刚刚过去的2012年,凯越的销量表现同样也很抢眼,以277071辆的成绩占据了中国市场畅销车排行榜的第三位。
● 为什么凯越的销量如此火爆?
老款凯越创下如此销量佳绩当然并非偶然。事实上,凯越所处的紧凑级家用轿车细分市场是中国汽车市场上销量最高,也是竞争最激烈的市场没有之一。能在这一强手如林的战场上脱颖而出,说明凯越确实不是一般“战士”。下面我们就一起来看看凯越到底有哪些过人之处。
1、超高的性价比。老款凯越的官方指导价格区间为9.99-11.79万元,而在实际市场销售中,通常还有2万元左右的折扣。不到8万的入门售价对一款老牌合资厂商推出的紧凑级车型来说,可以说性价比是相当高了。
2、皮实耐用。中国的路况和油品相信开过车的人都心里有数,这属于中国特有的“国情”。而能在中国能成为畅销车的无一不是对这一情况有相当容忍力的车型,其典型就是老捷达和老桑塔纳,而凯越在品质方面也有口皆碑,相当皮实耐用。
3、品牌形象好。作为美系的中高端品牌,别克品牌引进国内已经有相当长的历史了,从早期引入的林荫大道等车型就确立了其高端的品牌形象,较之系出同门的雪佛兰还高出一筹,与德系的大众不相上下。
4、外观大气。凯越一直沿用别克家族的直瀑式镀铬格栅,造型相当大气,具有美式的华丽风格。这在看重新车外观排场的中国市场相当受欢迎。以上这几条原因造就了别克凯越此前的销量佳绩,接下来我们就一起来看看新款凯越发生了哪些变化。
[汽车点评网 新闻] 2010年8月13日,别克凯越推出两款2011款车型。其中,率先上市的1.6LX MT车型售价为9.99万元,该车配备了内置式双层电动天窗,成为10万元以下合资品牌车型中唯一一款带天窗的车型。而另一款售价为10.49万元的1.6LX AT车型也将于9月登陆市场。至此,别克凯越的在售车型将由2款增至4款,继续以可靠的产品品质和更具竞争力的价格来满足消费者的需求。即日起,别克凯越1.6 LX MT车型将陆续到店销售,而1.6LX AT车型也可在全国别克4S店接受预订。
2011款凯越
2011款凯越上市售价表 | ||
车型 | 价格(万元) | 备注 |
1.6 LX MT | 9.99 | 新增车型 |
1.6 LX AT | 10.49 | 新增车型 |
1.6 LE MT | 10.79 | 现售车型 |
1.6 LE AT | 11.79 | 现售车型 |
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新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%,充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能,更低能耗,更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。
1.6L Twin-Tec发动机
别克凯越自上市以来,其“全情全力,志在进取”的品牌形象已深入人心,近120万的销量有力印证了这款“中级车家轿之王”的过人实力。作为市场表现优异的别克品牌入门车型,凯越又迎来了两款新车型的加入,将继续以大气时尚的外观、舒适宽敞的空间、豪华人性的配置和专业高效的“别克关怀”售后服务赢得更多中级车消费者的认可和信赖。