“德国”一个汽车工业大国,重工业中最主要的就是汽车和机械制造。而德国的汽车品牌可以说是世界很有名的比如:奔驰、宝马、大众,这些都是德国汽车工业领军品牌。今天编辑要说的就是这三大品牌中的大众品牌,虽然大众汽车公司是德国最年轻的公司,但它也是德国最大的汽车生产厂家。今天给大家带来的就是大众全新迈腾B7L,而编辑不会为大家介绍它的外观内饰也不会为大家评论它的驾驶感受,今天要说的是作为一款一汽大众生产的大众车型它是否传承了德国汽车重工业的细致以及工艺,下面就一同来看一看吧!
拍照地点?为什么选择这里?
此次编辑选择的拍照地点为石景山区北京首钢旧址,为什么说是遗址,是因为它在今年的1月份就已经停止使用了,现在一片废旧的工厂,但是它却保留了中国一时期的重工产业,同时厂区里面随处都散发出重工业存留下的气息,这也就是我们为什么选择这的原因。
金属镀铬装饰的前脸、接缝很均匀
既然今天要说的是它的做工与工艺,肯定要从外观先来看起。新迈腾的前脸可以说很像是大众品牌的旗舰车型辉腾,金属镀铬的装饰,大大的前脸,有棱角的设计理念,让它变得更加稳重更加商务。而说到做工方面,肯定是要看它的接缝的,大众全新迈腾的前引擎盖两边的缝隙很是均匀,从中露出德国车的精细与做工上的严谨。除了看引擎盖与两边的接缝外还要看一下它与大灯交接初的缝隙,接缝很小很匀称。
看完引擎盖周围的做工,下面就来打开引擎盖,看一看发动机中是否工整以及细节部分。打开发动机引擎盖2.0T发动机整齐的安装在哪里,周围线路都捆成一束,保证整洁。发动机盖是由液压杆支撑的,但如果你仔细观察的话,你会发现它产自中国。看来全新迈腾的国产化率很高。发动机上面的隔音隔热棉作用也很大,不可忽视。发动机盖得开启方式是内抠式的,材质为塑料,为了就是不会烫手。
反光镜除了正常转向指示灯外,在反光镜下方还有一个照明灯,功能就是照亮车门周围的地面,但是对于大众全新迈腾来说这个配置的安装没什么可大惊小怪的。而值得一说的是迈腾的玻璃是福耀集团出产。说完这些咱们再来看看全新迈腾的备胎,全新迈腾的备胎并不是全尺寸轮胎,尺寸为205/55 R16钢骨轮胎,可以说比原胎小一圈。这一点有些令人失望。
[汽车点评网 试驾] 据厂家信息介绍,新迈腾在上市后的第一个月销量就达到了7500辆,为一汽-大众公司交付了一个完美的答卷。相信一切形容它完美、宜商宜家的字眼,都抵不过这最具有说服力的数字。因此我们今天再度接触了新迈腾,为的是更深层次的增加我们对它的了解。
经过之前一系列的报道,相信我们对它已经有了初步的认识,因此今天就不累赘介绍所有的细节,而是把印象中我对于它最为欣赏的部分介绍给大家。
首先是家族式的大众前脸,它采用了镀铬四幅式,扁平的上进气格栅是大众最新一代车型的风格,POLO、高尔夫、帕萨特包括最新亮相的UP!都采用了类似的设计,它给人的第一印象是简约,简约中透露着大气之美,大众的车型向来如此,不会有过多的线条以及形状修饰,但是却非常具有震撼力,百看不厌。
其次便是前后大灯的设计,它们的形状依旧简约,但是前大灯贴近格栅的棱角却十分具有杀气。两款大灯都配备了LED灯组,分别呈“U”型和“M”型,在回程的途中,我在车内拍下了尾部LED灯组的图片,它告诉我们这就是新迈腾。
车身侧面的高低两条腰线设计也是一大亮点,尤其是上面那一条,它从前大灯的锐角贯穿至车尾,使整个车身看起来更加修长。
新迈腾的内部给人印象就是豪华感提升了,这之中借鉴了不少辉腾的设计。我们看到内饰中有很多的镀铬饰条,中控台还嵌入了一个石英钟,中控的横条胡桃木内饰也是提升档次感的一项设计。丹拿音响是不得不提的配置,采用了最新的10扬声器系统,并且采用了电子分频器,光是扬声器的价格就已经达到了4万元。
座椅的舒适度很高,Alcantara豪华真皮采用的是皮质+麂皮绒两种面料,座椅可以实现多向电动调节,并且配备了分级座椅加热以及座椅记忆等功能。在副驾驶上我们还看到了老板键,可以轻松调节副驾驶座椅位置,从而为后排乘客带来更舒适的体验。
[汽车点评网 导购] 09款迈腾可谓货真价实的小改款,全面使用的DSG变速箱无疑让这款注重技术和性能的中型车如虎添翼,也许迈腾不会成为中型车中卖的最好的,但迈腾绝对是含金量最高的,而在这四月初春时节,我们也拿到了迈腾2.0T DSG的测试车,一同感受这款高科技产品所带来的快感。
● 精细工艺带来干练的外形
迈腾这副面孔我想不需要作过多解释了,经典的干练男人形象已经深入人心,如果说有些车是追逐潮流时尚的型男,那么迈腾就是一个每天穿着西装,出入办公室的商务人士。
除此以外,迈腾在车身工艺方面亦有很高的造诣,除了大众经常宣传的激光焊接,迈腾在钣金工艺方面同样让人满意,接缝细腻而匀称,并且整车有着出色的刚性,配合着硬朗的线条,塑造了迈腾干练的形象。
● 浅灰色内饰带来全新的感受
相比基本没有变化的外观,09款迈腾在内饰上则有了非常明显的变化——提供浅灰色内饰和深黑色内饰。之前的浅黄色内饰看起来可能会温馨一些,不过鉴于迈腾内饰材质的品质,米黄色内饰只是给人一种不上档次,工艺差的感觉。
尽管09款在材质的选择上并没有变化,不过浅灰色内饰首先带给人一种淡雅的视觉效果,也掩盖了材质上质感不佳的问题,此外和仿桃木内饰的搭配也显得比较和谐。黑色内饰可能更符合那些追求动感的用户的审美观,黑色材质看起来则会更加扎实,厚重。
不过参考迈腾的市场定位,那些稳重低调,并且有了解汽车的人群,所以浅灰色内饰才是迈腾的最佳搭档,米色不显档次而黑色欠缺一些稳重。
之前迈腾的装配工艺曾经让人觉得和以往大众的水准有一定差距,而在09款上面,内饰的工艺水准还让人满意,但如果说精细,那么还差了些火候,特别是在仿桃木面板与中控台的结合处,材质间的缝隙并不是那么均匀。